Doprava

"Vánočky" vyjely do českých měst. Která vánoční tramvaj je letos nejkrásnější?

"Vánočky" vyjely do českých měst. Která vánoční tramvaj je letos nejkrásnější?

Tradice zdobení tramvají spojuje města, rodiny i nadšence. A zimní dny jsou díky tomu zase o něco hezčí. Jaká "vánočka" vás letos nadchla nejvíc?

Vršovice mění tvář Prahy. Nová čtvrť ukazuje budoucnost města krátkých vzdáleností

Vršovice mění tvář Prahy. Nová čtvrť ukazuje budoucnost města krátkých vzdáleností

Prohlédnout si 7 fotografií

V posledních letech se o něm mluví čím dál víc – o městě krátkých vzdáleností. Myšlenka, že člověk najde všechno potřebné do patnácti minut od domova, už dávno není jen vizí urbanistů. Vídeň, Paříž nebo Amsterdam ukazují, že to jde. A Praha se k nim pomalu přidává.

Jedním z míst, kde se tenhle koncept mění z teorie v realitu, jsou Vršovice. Čtvrť, která bývala průmyslovým srdcem města, dnes roste do nové podoby - propojuje historii s moderním životem a hledá rovnováhu mezi klidem a městským tempem.

Agathě Christie přinesl manžela i slavný román. Orient Expres vydechuje nostalgii

Agathě Christie přinesl manžela i slavný román. Orient Expres vydechuje nostalgii

Orient Expres - hotel na kolejích, jaký Evropa dosud nepoznala, ale také symbol pokroku a ekonomické nerovnosti.

VIDEO: Vteřiny před katastrofou. Obří propadlina pohltila i část policejní stanice

VIDEO: Vteřiny před katastrofou. Obří propadlina pohltila i část policejní stanice

Podle bangkockého guvernéra Chatcharta Sittipunta si událost nevyžádala žádné oběti.

Podzemní nádraží na pražském letišti dostalo zelenou. Víme, kdy se jím projedete

Podzemní nádraží na pražském letišti dostalo zelenou. Víme, kdy se jím projedete

Prohlédnout si 6 fotografií

Dlouho očekávané železniční spojení mezi centrem Prahy a Letištěm Václava Havla se konečně začíná měnit ve skutečnost. Správa železnic totiž získala pravomocné povolení pro výstavbu podzemního nádraží přímo pod terminály ruzyňského letiště.

"Správa železnic získala pravomocné povolení pro stavbu. Půjde o první podzemní nádraží na české železnici. Dvě koleje a středové nástupiště umožní cestujícím pohodlný přístup přímo k oběma terminálům," uvedl na sociální síti X generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

„Já ho fakt neviděl!“ Co se děje v hlavě řidiče, když mozek ignoruje motorkáře

„Já ho fakt neviděl!“ Co se děje v hlavě řidiče, když mozek ignoruje motorkáře

Motorkáře vidíme, ale nevnímáme. Proč mozek ignoruje klíčové podněty – a jak to změnit?

Vůz se převrátil, pět lidí zemřelo. Připomeňte si tragické nehody tramvají

Vůz se převrátil, pět lidí zemřelo. Připomeňte si tragické nehody tramvají

Rekordní tragédie z Ústí a další incidenty plné hrůzy. Prozkoumejte přehled nejtragičtějších tramvajových nehod v českých dějinách.

Stále ostré debaty. Jak dopadne přestavba železničního mostu pod Vyšehradem?

Stále ostré debaty. Jak dopadne přestavba železničního mostu pod Vyšehradem?

Prohlédnout si 15 fotografií

Železniční most pod Vyšehradem, který od roku 1901 překlenuje Vltavu, je víc než jen technická stavba. Je součástí pražského panoramatu.

Takhle by měla vypadat nová stavba, která se nedrží stávajícího vzhledu mostu.

Když Prahou jezdila pohřební tramvaj. Lidé za války řešili inflaci a ženské průvodčí

Když Prahou jezdila pohřební tramvaj. Lidé za války řešili inflaci a ženské průvodčí

Prohlédnout si 18 fotografií

Pražskou zvláštností se stala pohřební tramvaj. Vznikla na podzim roku 1917 přestavbou běžného motorového vozu č. 152, jehož skříň byla rozdělená na dvě vzájemně neprostupné části. Do každé se vešly dvě až čtyři rakve.

Pražská síť elektrických drah zažívala před osudným létem roku 1914 prudký rozvoj. Koleje vedly na Smíchov i Královské Vinohrady, do Strašnic, Střešovic, Karlína,
Podolí, Vršovic, Košíř, Libně i Nuselského údolí. Tedy do obcí, které nebyly dosud k Praze oficiálně připojené. Na fotografii Ulice U Santošky na pražském Smíchově.

Tady se vyplatí cestovat pod zemí. Nejkrásnější stanice metra planety

Tady se vyplatí cestovat pod zemí. Nejkrásnější stanice metra planety

Prohlédnout si 34 fotografií

Stanice metra Toledo, Neapol, Itálie. Každá úroveň stanice je navržena v jiné barvě představující téma související s městem - černé, žluté, modré, zelené. Prostor zdobí mozaiky inspirované historií Neapole. Stanice byla otevřena v roce 2012.

Stanice metra Solna Centrum, Stockholm, Švédsko. Za její výzdobou stojí umělci Karl-Olov Björk a Anders Åberg, kteří na stěnách podzemních prostor ztvárnili diskutovaná témata Švédska 70. let minulého století: životní prostředí, odlesňování a vylidňování venkovských oblastí. Původně měly být stěny pouze zelené a červené - čili les a obloha se zapadajícím sluncem. Různé scény a detaily umělci doplnili až později. Stanice byla zprovozněna v roce 1975.

Až vaši oktávku nahradí šlapací autíčko. Budoucnost podle cykloveletrhu Eurobike

Až vaši oktávku nahradí šlapací autíčko. Budoucnost podle cykloveletrhu Eurobike

Prohlédnout si 37 fotografií

Největší evropský cyklistický veletrh Eurobike, který se odehrál ve Frankfurtu nad Mohanem od 21. do 25. června, už dávno není jen přehlídkou nejnovější cyklistické techniky a doplňků. Jeho stále výraznější součástí je téma městské mobility a hledání alternativ k automobilové dopravě. Takto se návštěvníci veletrhu projížděli na nákladních a užitkových kolech v uličkách u výstavních hal.

Veletrh Eurobike ukazuje, jak neuvěřitelně se cyklistická technika posunula za posledních třicet let. Doby, kdy kola vypadala tak jako tato silniční retro kráska značky Flandria, nejsou zase tak daleko...

Svět lůžkových vlaků zažívá rozkvět. Porovnejte ty nejkrásnější s kupé v Česku

Svět lůžkových vlaků zažívá rozkvět. Porovnejte ty nejkrásnější s kupé v Česku

Pokud plánujete cestu po světě, ale nechce se vám autem, můžete vyrazit luxusním vlakem. Podívejte se, jak můžete cestovat pohodlně a stylově.

Místo lanovky jen schody. Italská vesnice je bez spojení, chce připojení ke Švýcarsku

Místo lanovky jen schody. Italská vesnice je bez spojení, chce připojení ke Švýcarsku

Do italské horské vesnice se dá dostat jen po stezce s 1442 schody. Jediné dopravní spojení Monteviasca se světem je již čtyři roky mimo provoz.

Střechy zastávek se mění v zahrady pro včely a motýly. Mají zabránit úbytku hmyzu

Střechy zastávek se mění v zahrady pro včely a motýly. Mají zabránit úbytku hmyzu

První zastávky se střechou obrostlou květinami se objevily v nizozemském Utrechtu. Dnes je lidé najdou také ve Velké Británii, Dánsku nebo Švédsku.

Jezděte na kole i v mrazech, nabádá švédský dopravce. Dobrovolníkům nabízí zimní gumy

Jezděte na kole i v mrazech, nabádá švédský dopravce. Dobrovolníkům nabízí zimní gumy

Švédská dopravní společnost Västtrafik hledá 420 statečných, kteří v zimě alespoň třikrát týdně usednou na kolo. Dostanou zimní gumy a reflexní vestu.

První tramvaje i ženy průvodčí. Staré fotky ukazují, jak se kdysi po Praze cestovalo

První tramvaje i ženy průvodčí. Staré fotky ukazují, jak se kdysi po Praze cestovalo

Prohlédnout si 50 fotografií

Hned o týden později, 25. července 1891, zahájila provoz další technická novinka, lanovka na Petřín. K vybudování elektrické dráhy, lanovky, ale třeba i Petřínské rozhledny došlo při příležitosti Jubilejní zemské výstavy v Praze.

Ačkoli se tomu z dnešního pohledu nechce věřit, 28. září roku 1905 začala jezdit elektrická tramvaj na Karlově mostě. Trasa však dlouho nevydržela a z důvodu poruchovosti od ní elektrické podniky už v roce 1908 upustily.

Příběh trolejbusu: V Praze začaly jezdit před 86 lety, první vyjely v Budějovicích

Příběh trolejbusu: V Praze začaly jezdit před 86 lety, první vyjely v Budějovicích

Prohlédnout si 65 fotografií

V roce 1963, kdy v pražských ulicích jezdilo na 180 elektrických vozů, rozhodl národní výbor o zrušení trolejbusů. O tom, proč vlastně z Prahy zmizely, se dodnes spekuluje. Rudé právo tehdy krátké noticce pouze napsalo, že "nové pojetí městské dopravy vyžaduje odstranění trolejových vedení". To prý bylo poruchové a vyžadovalo drahé opravy, podle některých názorů ale jen doplatilo na zanedbanou údržbu. Na snímku trolejbusová doprava v Praze, 60. léta.

O znovuobnovení trolejbusové dopravy v Praze se uvažovalo od konce 70. let až do první poloviny 90. let. Náklady se pohybovaly v řádu stovek milionů korun. Trolejbusy měly dle tehdejších projektů jezdit třeba na Severním městě, v Praze 5 nebo také mezi Strahovem a Karlovým náměstím. Nyní by se trolejbusy do Prahy měly po padesáti letech vrátit a propojit Palmovku s Čakovicemi. (Na snímku trolejbus u Mánesa, přelom 60. a 70. let.)

Proletět se taxíkem a poslat balík dronem. Anglické město ukáže dopravu budoucnosti

Proletět se taxíkem a poslat balík dronem. Anglické město ukáže dopravu budoucnosti

Obyvatelé britského Coventry si v následujících třech týdnech vyzkouší futuristický svět létajících taxíků na elektrický pohon a nákladních dronů.

Chlapec vypadl za jízdy z auta. Dveří se držel ze všech sil

Chlapec vypadl za jízdy z auta. Dveří se držel ze všech sil

Chlapec vypadl z auta uprostřed rušné silnice v mexickém městě Puebla.

Středočeši mají parkovací dům za 70 milionů. Je nápaditější než kvádr na "Čerňáku"

Středočeši mají parkovací dům za 70 milionů. Je nápaditější než kvádr na "Čerňáku"

Prohlédnout si 16 fotografií

"Fasády východní a jižní jsou železobetonové s malými větracími otvory v rozmanitém vzoru, které dovnitř propouští rozptýlené světlo a vytváří podobný efekt, jako známe z orientu," vysvětluje Zdeněk Fránek.

Dvoupatrová budova má pojezdnou střechu, jinými slovy i na ní se dá parkovat. Nad její úrovní jsou tři menší přístřešky, které pokrývá zeleň.