


Rekonstrukce Libeňského mostu by byla náročná, zbourat most je snažší, tvrdí odborníci
Podívejte se na záznam workoshopu se zástupci Technické rady pro mostní objekty.



Podívejte se na záznam workoshopu se zástupci Technické rady pro mostní objekty.



V případě uzavření Libeňského mostu je v tuto chvíli jasné pouze to, že přes Vltavu bude vést konstrukce pro inženýrské sítě.



Doporučení pražských radních zbourat Libeňský most vyvolalo vášnivou diskusi jak odborné, tak i laické veřejnosti. Na sociálních sítích se vedení města, především pak náměstek primátorky Petr Dolínek, stal terčem internetových memů.



Patrik Nacher, který povede hnutí ANO v Praze do komunálních voleb, kritizuje chování Trojkoalice při jednání o Libeňském mostě. Sám se přiklání k tomu, aby ANO koalici vypovědělo. "Není pro mě efektivní řídit město v koalici, která není schopná se shodnout na programu," říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz.



Koalice se neshodla na zařazení materiálu o případném zbourání Libeňského mostu na program jednání. Bourání prosazuje ANO a ČSSD, Trojkoalice je proti. Hnutí ANO vyčítá Trojkoalici, že dva její členové hlasovali proti navrženému programu a porušili tak prý koaliční smlouvu. Ale stejně tak nehlasoval i jeden ze zastupitelů ANO.



Pražští zastupitelé se dvě hodiny hádali zejména o to, zda na program jednání zařadí bourání Libeňského mostu. Nakonec nevyřešili nic, protože si neschválili program.



Na pražském magistrátu se dnes mělo jednat o demolici Libeňského mostu. Sledujte jednání zastupitelů.



Situace kolem Libeňského mostu je podobná, jako kdyby někdo zdědil prvorepublikový domek ve špatném stavu, dostal za úkol ho zrekonstruoovat a stavební firma navrhuje demolici, říká poslanec a starosta městské části Praha 7, na jednání pražského zastupitelstva. Dodává, že je symbolem špatných razítek pod špatnými projekty, podle něj by se měl zrekonstruovat a ne demolovat.



Podívejte se na záznam protestu proti chystanému bourání Libeňského mostu.



Pražský náměstek Petr Dolínek tvrdí, že Libeňský most se dostal do neopravitelného stavu a je nutné jej zdemolovat. Rada hlavního města o tom rozhodla v úterý. "Kdyby se jeho rekonstrukce před čtyřmi lety nepozastavila, tak jsme v roce 2016 či 2015 vysoutěžili zhotovitele a v roce 2019 jsme mohli mít nový most," říká náměstek. Kubistický most magistrát na začátku roku uzavřel, aby dělníci mohli nejvíce poškozené části podepřít.



Na zítřejší odpoledne aktivisté chystají blokádu spojnice Libně a Holešovic. Demolici mostu dnes podpořili pražští radní, rozhodnou ale zastupitelé.



Za kolaps dopravy je z velké části odpovědný starosta Prahy 7 Jan Čižinský, říká předsedkyně zastupitelského klubu ODS Alexandra Udženija. Demolice mostu je podle ní nejlepší variantou, na prvním místě je prý užitná hodnota spojení Libně a Holešovic. O političce ODS se mluví v souvislosti s kandidaturou na primátorku, sama ale nechce říct, zda by chtěla město vést. Jsem týmový hráč, říká.



Rozhodnutí pražských radních podpořit zbourání Libeňského mostu vzbudilo rozhořčené diskuse mezi odbornou veřejností i lidmi na internetu. Negativně se k věci staví i kritik architektonických přešlapů Arch Vader z projektu Archwars. V rozhovoru pro Aktuálně.cz nebrání jen architektonickou kvalitu díla Pavla Janáka, ale oponuje i argumentům, že výstavba nového mostu bude rychlejší a levnější.



Primitivní uvažování "když už to k ničemu není, tak to zbouráme" gumuje paměť měst.



Praha 7 a 8 si zaslouží mít nový funkční most. Potřebujeme co nejdřív vyřešit Libeňský most, abychom mohli začít rešit rekontruskci Hlávkova mostu, říká Petr Dolínek, náměstek primátorky pro dopravu.



Proti bourání se v minulosti postavila Praha 7 nebo občanská sdružení. Most z roku 1928 nebyl nikdy opravován. "Musíme se rozhodnout na základě faktů, ne emocí," řekla primátorka Adriana Krnáčová, která návrh podpořila.



O osudu Libeňského mostu pražští radní rozhodnou v úterý.



Nepředstavitelné, že by starosta Vídně nebo primátor Berlína o obyvatelích města, které řídí, řekl, že jsou zpovykaní. Skončil by bleskem.



Podle znaleckého posudku na most mohou vjíždět vozidla až do hmotnosti 11 tun, z bezpečnostních důvodů však bude platit dál pravidlo, které stanovilo pro vjezd maximální hmotnost na šest tun.



"Poslední slovo v prohlašování domu kulturní památkou má ministerstvo kultury. Problém je, že se zpravidla neřídí doporučením odborných grémií," uvedl historik architektury Rostislav Švácha v rozhovoru pro Aktuálně.cz před domem na Václavském náměstí, kde chtěl vyjádřit nesouhlas s jeho demolicí. Památkovou ochranu ale nezískala celá řada dalších podle odborníků kvalitních objektů. Naposledy i Libeňský most nebo karlínská mazutka. Desítky budov s podobně neblahým osudem monitoruje i iniciativa Poválečnáarchitektura.cz. Podívejte se v naší galerii, které oceňované objekty se na seznam chráněných památek nedostaly.