


Zdravotní stav velryby, která uvázla na mělčině na severu Německa, se dál zhoršuje. Pokusy o její záchranu odborníci definitivně vzdali. Vyzvednutí mladého keporkaka pomocí dánského katamaránu podle nich není možné, zvířeti by jen ublížilo. Čeká se tak už jen na to, kdy kytovec uhyne.

Běžně se keporkakové vyskytují v Atlantském oceánu. Velryba s přezdívkou Timmy ale přinejmenším od začátku března plula v Baltském moři. V noci na 23. března poprvé uvázla na mělčině u města Timmendorfer Strand nedaleko Lübecku. S lidskou pomocí se jí podařilo osvobodit a vyplout do hlubších vod. Krátce poté ale znovu uvázla, tentokrát nedaleko Wismaru. Díky zvýšení hladiny moře ale i napodruhé dokázala odplout.
Potřetí keporkak uvázl minulý týden na písčině u ostrova Poel nedaleko Wismaru. Podle odborníků je nyní zdravotní stav zvířete tak špatný, že už neexistuje naděje, že by se mu podařilo osvobodit vlastními silami. Nabídku z Dánska, které chtělo poskytnout k záchranné operaci speciální katamarán, Německo nepřijalo. Podle expertů už to není možné kvůli špatnému zdravotnímu stavu zvířete, především jeho kůže, která je potrhaná. Při pásání ke katamaránu by hrozilo její stržení.
„Je to jedno z nejtěžších rozhodnutí, které jsem za svých 28 let jako ministr musel přijmout,“ uvedl ministr životního prostředí spolkové země Meklenbursko-Přední Pomořansko Till Backhaus. Podle něj je zdravotní stav velryby velmi vážný a zvíře pomalu umírá. „Nevíme jen, jak dlouho bude ještě tento proces trvat… Vědecké poznatky nám říkají, že leží-li na souši, je to kolem pěti dní, je-li ve vodě, může to trvat i déle,“ řekl.
Úřady vyloučily, že by mohly zvíře utratit. Běžně dostupné metody jako použití harpuny či podání jedu s sebou totiž podle odborníků nesou velké riziko, že by nemusely zapůsobit hned a mohly by zvířeti způsobit jen další utrpení.
Podle ministra Backhause mají úřady už hotový plán, jak mrtvé zvíře později vyprostit. Mršinu dostanou k dispozici odborníci, aby ji prozkoumali. S preparací velryby se v tuto chvíli nepočítá.






Škoda Auto se v posledních letech vypracovala v jednu z nejdůležitějších součástí koncernu Volkswagen, která mu navíc vydělává víc než třeba Porsche. Aby však pozice udržela, musí neustále přinášet novinky a omlazovat své portfolio. Letošní rok byl bohatý zejména na elektromobily, jak ale dokazují zdroje německého magazínu Automobilwoche, Epiqem a Peaqem modelová ofenziva značky rozhodně nekončí.



Společnost SpaceX v noci omezila na Ukrajině některé služby družicové sítě Starlink. Narušilo to bojové operace, protože armáda o tom dopředu nevěděla. Uvedl to ve středu na Telegramu poradce ukrajinského prezidenta Serhij Beskrestnov. Firma SpaceX miliardáře Elona Muska se k tomu zatím nevyjádřila.



V Grónsku se chystají rozsáhlé průzkumy ložisek ropy, plynu a nerostných surovin. V noci na středu to na své síti Truth Social uvedl americký prezident Donald Trump, který arktický ostrov nazval „naším novým a krásným Grónskem“. Prezident zároveň zdůraznil důležitost ostrova pro bezpečnost USA i Evropy.



Slovensko po čtyřech letech obnovuje vojenské vztahy s Ruskem. Do Moskvy už vyslalo dva důstojníky, zatímco Bratislava očekává příjezd ruského vojenského přidělence. Krok, na kterém se dohodli slovenský premiér Robert Fico a ruský prezident Vladimir Putin, vyvolal ostrou kritiku slovenské opozice. Ta varuje před ruskou špionáží a vlivovými operacemi.



Brnění prstů, ruka, která vás budí ze spaní, nebo pocit, že vám při běžných činnostech začínají vypadávat věci z ruky. Syndrom karpálního tunelu se často rozvíjí nenápadně a první obtíže lidé snadno přičtou únavě nebo přetížení. Existuje přitom jednoduchý manévr, který lékaři používají už desítky let. Jmenuje se Phalenův test a zabere nejvýše minutu.