Francouzským odborníkům se podařilo opravit záznamové zařízení pro nahrávání hlasů z pilotní kabiny zříceného egyptského letadla. To v květnu ze zatím neznámých příčin spadlo do Středozemního moře. Hlasy nyní budou analyzovat vyšetřovatelé v Káhiře.
Místní rybáři nalezli na souostroví Zanzibar u Afriky část křídla letadla. Mohla by pocházet ze zmizelého Boeingu 777 společnosti Malaysia Airlines. Nálezci odevzdali předmět úřadům, které nyní prošetřují, zda jse skutečně o kus malajsijského letadla, které zmizelo před více než dvěma roky cestou z Kuala Lumpuru do Pekingu. "Úlomek bude v pondělí přepraven po moři do Dáresalámu, kde malajsijští experti a vyšetřovatelé určí, zda patří zmizelému letounu," řekl představitel úřadu pro civilní letectví na ostrově Kojani, kde se kus křídla našel.
Údaje záznamové skříňky egyptského letadla, které v květnu spadlo do Středozemního moře, potvrdily, že detektory před zřícením stroje zaznamenaly kouř. Oznámili to dnes podle agentury AFP vyšetřovatelé neštěstí. Letadlo společnosti Egyptair na trase mezi Paříží a Káhirou spadlo 19. května a nikdo z 66 osob, které byly na palubě, nepřežil. Příčina neštěstí není objasněna. Z moře byly ale vyzvednuty obě takzvané černé skříňky registrující informace o průběhu letu a komunikaci posádky. Byly však poškozeny a poslány do Francie na opravu. Jednotka se záznamy o technických parametrech letu už opravena je a byla poslána zpět do Egypta vyšetřovatelům.
Letadlo společnosti Singapore Airlines letící z tohoto městského státu do italského Milána se muselo kvůli problému s motorem vrátit na letiště. Krátce po nouzovém přistání začalo hořet. Nikdo nebyl zraněn, uvedl server BBC. Stroj byl ve vzduchu asi dvě hodiny, když pilot oznámil, že má problém s motorem. Obrátil tedy letadlo zpět a přistál těsně před tím, než v plamenech vybuchl pravý motor letounu Boeing 777. Všech 222 cestujících a 19 členů posádky bylo bezpečně evakuováno. "Byli jsme ve vzduchu zhruba hodinu, když jsme ucítili benzin. Pak pilot oznámil, že z jednoho z motorů uniká palivo a že se vrátíme zpátky," řekl posléze jeden z cestujících.
Let z amerického Portlandu na Aljašku musel být odkloněn k přistání v Seattlu poté, co se jeden z cestujících pokusil políbit spící dívku. Třiadvacetiletý mladík se podle mluvčího letiště Briana DeRoye pokusil políbit šestnáctiletou dívku, která spala na sedačce vedle něj. "Jakmile posádka zjistila, co se stalo, ihned od sebe oba cestující oddělila," sdělila mluvčí aerolinek Ann Zaninovichová serveru BuzzFeed. Z úcty k soukromí poškozené dívky letiště neuvedlo žádné doplňující informace. Policie v Seattlu po přistání mladíka zatkla a obvinila z napadení, za které mu hrozí až rok ve vězení a pokuta pět tisíc dolarů.
Praha má druhé přímé letecké spojení s Čínou. Druhá největší čínská letecká společnost China Eastern Airlines začala létat třikrát týdně do Šanghaje. Loni Česko navštívilo 280 000 turistů z Číny, letos se očekává, že jejich počet překročí hranici 300 tisíc.
Zdroje agentury Reuters z komise, která vyšetřuje květnový pád airbusu letícího z Paříže do Káhiry, oznámily, že paměťové jednotky z obou černých skříněk letadla jsou vážně poškozeny. Jejich oprava bude trvat dlouho, vyšetřovatelé nyní zvažují, zda opravu provedou v Egyptě, nebo skříňky odešlou do zahraničí.
Vietnamští záchranáři objevili v moři trosky vojenského pátracího letadla, které zmizelo ve čtvrtek s devíti osobami na palubě, když se snažilo lokalizovat pilota ze zřícené stíhačky. Jeho tělo ve čtvrtek odpoledne našli rybáři v moři u severovietnamského pobřeží, informovala agentura AP. Pátrací letoun ztratil kontakt s řídící věží ve čtvrtek ráno. Nyní záchranáři našli 37 kilometrů od pobřeží trosky včetně kusu letadla s jeho logem, pneumatiky a osobních věcí. Za zřícením pátracího letadla zřejmě stálo špatné počasí, ale vyšetřování stále pokračuje.
Dopravní letadlo egyptské společnosti EgyptAir se 135 lidmi na palubě muselo nouzově přistát v Uzbekistánu. Důvodem byla hrozba bomby na palubě, napsala agentura Reuters. Později úřady oznámily, že se žádná nálož nenašla. Stroj mířil z Káhiry do čínského Pekingu. Aerolinky přišly minulý měsíc o Airbus A320, který se zřítil do Středozemního moře. Vyšetřování příčin neštěstí, které si vyžádalo 66 mrtvých, pokračuje.
Na leteckům dnu v Nymburku se při akrobacii zřítil ultralight s dvěma muži. Havárii ani jeden z nich nepřežil. Podle informací mohla nehodu způsobit chybná práce pilota. Vyšetřování příčiny může ale trvat i několik týdnů. Neštěstí vyšetřují odborníci z Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod.
Fotografie z curyšského letiště baví internet. Na jedné přistávací ploše se tam totiž potkalo letadlo německé kancléřky Angely Merkelové, francouzského prezidenta Francoise Hollanda a metalové kapely Iron Maiden. A právě velikostní rozdíl mezi stroji zavdal ke vzniku mnoha vtipům. "Iron Maiden by za plat Merkelové ani nevstali z postele, natož aby se objevili na jevišti," píše například jeden z lidí pod příspěvkem. "Soudě dle obrázku by měla Británie opustit EU a přidat se k Iron Maiden," dodává další. Podle dalších lidí je zase vidět, že cestování čelných představitelů států nakonec není tak nehospodárné, jak se může zdát. Fotografii na sociální síti Facebook sdílelo více než 30 tisíc lidí.
Na frekventované dálnici ve státě Mississippi na jihovýchodě USA nouzově přistálo jednomotorové malé letadlo. Pilot byl nucen přistát kvůli nedostatku paliva. Podle řidičů sledujících neobvyklý manévr byl pilot schopen dát najevo, že potřebuje přistát, a motoristé to vesměs pochopili a uhli. Při manévru nebyl nikdo zraněn. Dálnice zůstala otevřena a nejvýraznějším omezením byli podle policistů zvědaví řidiči, kteří si za jízdy letadlo fotili a natáčeli.
Doslova štěstí v neštěstí měli v pondělí letecký instruktor a jeho žák, které výpadek motoru přinutil nouzově přistát na rušné dálnici na předměstí maďarské metropole Budapešť. Informovala o tom agentura MTI, podle níž nikdo neutrpěl zranění. K riskantnímu manévru se instruktor odhodlal, když krátce po startu zjistil problémy s motorem. Moc času na výběr místa přistání neměl, a tak musel vzít zavděk to, co bylo po ruce - dálnici M1-M7. Komunikace s jinak silným provozem byla v tu chvíli naštěstí volnější, a tak nedošlo k žádné kolizi.
Dvě stíhačky Gripen české armády musely vzlétnout k airbusu dopravce Vueling Airlines, který se po vstupu do českého vzdušného prostoru nespojil s dispečery. Spojení se nakonec podařilo navázat na nouzové frekvenci. Pilot přiznal, že měl nastavenou špatnou komunikační frekvenci. Na palubě letadla bylo jinak vše v pořádku. Podle mluvčího Řízení letového provozu Richarda Klímy nejsou podobné situace ojedinělé. "K těmto situacím dochází několikrát do roka, ale obvykle se jedná o podobné pochybení pilota nebo nějaké technické potíže," vysvětlil.
Historické letadlo se zřítilo v New Yorku do řeky Hudson. Pilot stíhačky z dob druhé světové války zahynul. Na místě nehody, asi tři kilometry od visutého mostu, pojmenovaném po prvním americkém prezidentovi Georgi Washingtonovi a spojujícím severní část ostrova Manhattan se čtvrtí Fort Lee v New Jersey, zasahovali hasiči, záchranáři potápěči i námořní pěchota.
Letadlo objevili američtí vědci v rámci projektu Recover, který se na hledání zmizelých strojů na dnech moří a oceánů soustředí. Třímístný torpédový bombardér TBF Avengers byl pohřešovaný od roku 1944.
Pilot dopravního Airbusu A-321 letěl při show v maďarské Budapešti tak nízko, že některé střechy okolních budov byly nad ním. Se strojem předvedl tři nízké průlety nad Dunajem, dva z nich byly ve velmi nízké rychlosti.
Na bělehradském letišti ve čtvrtek nouzově přistálo letadlo Boeing 777 tureckých aerolinií na trase z Istanbulu do Londýna. O neplánovaném mezipřistání bylo rozhodnuto z bezpečnostních důvodů, když se na palubě našel mobilní telefon, k němuž se nikdo nehlásil, informovala bělehradská média. V současné chvíli příslušné srbské orgány stroj prohledávají. Turecká společnost upřesnila, že jde o letoun typu Boeing 777/300ER a let TK1979. Na palubě má asi 300 cestujících.
Celkem jedenáct elektronických vzkazů vyslalo letadlo společnosti EgyptAir předtím, než se zřítilo. První dva vzkazy hlásily, že motory fungují správně. Třetí vzkaz přišel 26 minut po půlnoci a ukázal zvýšení teploty okna u druhého pilota. Letadlo vysílalo další signály ještě tři minuty a pak zmizelo z radarů. Z technického zápisu o letadle, který podepsal pilot před odletem, vyplývá, že letoun neměl žádné technické problémy.
V Egyptě a Francii se truchlí, na moři se pátrá. Co stálo za zřícením letadla egyptských aerolinek do Středozemního moře, zatím není jasné, námořnictvo i letectvo šesti států se od čtvrtka snaží nalézt černou skřínku.
