Reklama
Reklama

Letadlo


Překvapení v letadle. Bývalý prezident USA si potřásl rukou s každým cestujícím
Překvapení v letadle. Bývalý prezident USA si potřásl rukou s každým cestujícím
Překvapení v letadle. Bývalý prezident USA si potřásl rukou s každým cestujícím

Překvapení v letadle. Bývalý prezident USA si potřásl rukou s každým cestujícím

Cestující na palubě letu z Atlanty do Washingtonu, který zajišťovala společnost Delta, nepřivítaly pouze letušky. Velkým překvapením byl bývalý prezident USA dvaadevadesátiletý Jimmy Carter, který nejenže letěl běžnou linkou, ale s každým v letadle si dokonce potřásl rukou. Tento moment zachytil cestující James Parker Sheffield. „Když lidé říkali, že je na palubě, myslel jsem si, že si ho museli s někým splést. Pak jsem ho uviděl, jak přichází uličkou a s každým si podává ruku. Nemohl jsem tomu uvěřit,“ okomentoval Sheffield situaci. James Earl Carter byl 39. prezidentem Spojených států amerických. Zemi vedl čtyři roky od roku 1977.

Barmští záchranáři vytahují trosky z moře poté, co se zřítilo letadlo.
Barmští záchranáři vytahují trosky z moře poté, co se zřítilo letadlo.
Barmští záchranáři vytahují trosky z moře poté, co se zřítilo letadlo.

Barmští záchranáři pátrají po obětech letecké nehody, z moře vytáhli už 62 těl

Barmští záchranáři vytáhli z moře už asi polovinu těl obětí, které si minulý týden vyžádala nehoda vojenského letadla se 122 lidmi na palubě. Podle agentury Reuters to v pondělí oznámila barmská armáda. Letadlo mířící do barmského největšího města Rangúnu minulý týden ve středu zmizelo z radarů po svém startu v přístavu Myeik na jihu země. Později úřady sdělily, že stroj spadl do Andamanského moře, kde byla také objevena část trosek. Cestující tvořili převážně rodinní příslušníci barmských vojáků. Příčina neštěstí ještě nebyla oficiálně oznámena. Vrchní velitel barmské armády v neděli bez dalších podrobností prohlásil, že v době nehody byl v oblasti, kterou letoun prolétal, "mohutný mrak".

Letiště rodina dovolená letadlo
Letiště rodina dovolená letadlo
Letiště rodina dovolená letadlo

Stále více Čechů, kteří si dovolenou kupují u cestovní kanceláře, vyráží letadlem

Zatímco loni letadlo preferovalo 55 procent klientů cestovních kanceláří, letos už 64 procent. Průměrná cena leteckého zájezdu je podle analýzy zhruba o 400 korun nižší než loni - 16 369 korun. U autobusového zájezdu je to 7975 korun a u vlastní dopravy 6130 korun. Pokud ale započítáme i turisty, kteří vyrážejí bez cestovní kanceláře, vyráží stále nejvíce Čechů vlastním autem.

Reklama
Letecká doprava, ilustrační foto
Letecká doprava, ilustrační foto
Letecká doprava, ilustrační foto

Barmský letoun se 120 lidmi na palubě zmizel z radarů. Trosky byly nalezeny v moři

Barmská armáda ztratila vojenské letadlo se 120 lidmi na palubě, které zmizelo z radarů. Stroj mířil z jihu země do největšího města Rangúnu. Agentura AFP uvedla, že při pátrací a záchranné akci byly jeho trosky později nalezeny v Andamanském moři na jihu Asie. Odvolávala se při tom na mluvčího vojenského letectva. Další tiskové agentury ale o nalezení trosek letadla dosud neinformovaly. Vrchní velitel barmské armády agentuře AFP také řekl, že na palubě bylo 106 vojáků a jejich rodinných příslušníků a dále 14 členů posádky.

Ilustrační foto.
Ilustrační foto.
Ilustrační foto.

Teroristé umí skrýt bombu do notebooku, dělá to "mozek al-Káidy". Riziko připouští i Německo

Poté co USA zakázaly laptopy na palubách letadel z deseti převážně muslimských zemí, hrozí toto rozšíření i na evropské státy. Bezpečnostní experti se totiž bojí, že teroristé jsou schopni nainstalovat do notebooků nálože tak, aby je kontroly na letištích nedokázaly odhalit. Potvrzuje to i rok starý případ z letu mezi somálskou metropolí Mogadišo a východoafrickým Džibutskem. V letadle explodoval laptop, který terorista pronesl přes bezpečnostní kontrolu.

Reklama
ik
ik
ik

Nehoda malého sportovní letadla u Moskvy si vyžádala tři mrtvé. Stroj kompletně shořel

Tři oběti na životech si vyžádala havárie malého sportovního letadla, které se dnes zřítilo u Moskvy. Oznámila to agentura TASS. "Zahynuli tři lidé, jeden pilot a dva cestující: muž a žena," citovala agentura nejmenovaného záchranáře. Havarovaným strojem byl podle něj nejspíše Jak-18T, což je letoun se čtyřmístnou kabinou, původně určený k výcviku pilotů dopravních letadel. Letoun se zřítil u bojiště, kde francouzský císař Napoleon a ruský vojevůdce Kutuzov v září 1812 svedli bitvu u Borodina. Stroj kompletně shořel, a proto byl zprvu nejasný počet obětí i typ stroje.

Čínský letoun Comac 919 poprvé vzlétl. První let proběhl úspěšně
Čínský letoun Comac 919 poprvé vzlétl. První let proběhl úspěšně
Čínský letoun Comac 919 poprvé vzlétl. První let proběhl úspěšně

Čínský letoun Comac 919 poprvé vzlétl. První let proběhl úspěšně

Čínský dopravní letoun Comac 919 úspěšně podnikl svůj první let. Ten trval 80 minut. Letadlo posléze přistálo na letišti v Šanghaji. C919 je prvním velkým dopravním letounem, který byl vyvinut v Číně. Stroj by měl být schopen přepravit 156 až 168 cestujících. Je tak velkou konkurencí Airbusu a Boeingu. Výrobce na letadlo přijal už 570 objednávek od 23 zákazníků.

Ruské letadlo zasáhly velmi silné turbulence, podívejte se, jak to vypadalo na palubě po přistání
Ruské letadlo zasáhly velmi silné turbulence, podívejte se, jak to vypadalo na palubě po přistání
Ruské letadlo zasáhly velmi silné turbulence, podívejte se, jak to vypadalo na palubě po přistání

Zranění cestující a popadané věci. Ruský boeing zasáhly silné turbulence

Záběry ukazují Boeing 777 ruské společnosti Aeroflot krátce po průletu velmi silnými turbulencemi. Na videu jsou vidět zranění lidé ležící v uličkách i popadané věci. Při letu z Moskvy do Bangkoku se zranilo 27 lidí, někteří měli i zlomeniny. Posádka nebyla schopna včas varovat cestující před přicházejícím nebezpečím, jelikož se objevilo na jasném nebi. Ti se tak nemohli včas dostat na svá místa a připoutat se pásem. Letadlo po čtyřiceti minutách od průletu turbulencemi v pořádku přistálo na bangkokském letišti.

Luxus v oblacích. V byznys třídě Qatar Airways dostanete pyžamo i polštář na míru
Luxus v oblacích. V byznys třídě Qatar Airways dostanete pyžamo i polštář na míru
Luxus v oblacích. V byznys třídě Qatar Airways dostanete pyžamo i polštář na míru

Luxus v oblacích. V byznys třídě Qatar Airways dostanete pyžamo i polštář na míru

Letecká společnost Qatar Airways vylepšila vybavení své byznys třídy. Teď je to konečně ten pořádný luxus. Letušky předvádějí leteckému blogerovi, jak jsou místa v letadlech pohodlná. Nabízí možnost většího soukromí a pohodlí. Cestující si může oddělit vlastní místo uzavřením několika přepážek. Středová sedadla se dají přeměnit na manželskou postel, takže je prostor pohodlný i pro rodiny. Dále jsou samozřejmostí prošívané matrace, pyžama White Company a polštáře na míru.

Reklama
Čína obojživelné letadlo AG600
Čína obojživelné letadlo AG600
Čína obojživelné letadlo AG600

Největší obojživelné letadlo světa poprvé vzlétlo. Může zachraňovat na moři nebo hasit

Čínské obojživelné letadlo AG600 v sobotu poprvé odstartovalo. Může vzlétat a přistávat jak ze země, tak z vody. Maximální dolet činí 4500 kilometrů a stroj může za 20 sekund nabrat až 12 tun vody. Je navrženo tak, aby bylo schopno hasit lesní požáry či uskutečnit záchranné akce na moři. Může se využít i ke sledování a ochraně oceánu. Plán vývoje a výroby letadla vláda schválila v roce 2009 a jeho výroba byla dokončena loni v červenci.

Reklama
Čína otestovala nové letadlo C919. Chce konkurovat Airbusu i Boeingu
Čína otestovala nové letadlo C919. Chce konkurovat Airbusu i Boeingu
Čína otestovala nové letadlo C919. Chce konkurovat Airbusu i Boeingu

Čína otestovala nové letadlo C919. Chce konkurovat Airbusu i Boeingu

Čínské dopravní letadlo C919 společnosti Comac úspěšně zvládlo test podvozku. Letoun se tak znovu přiblížil fungování v běžném provozu. Comac chce začít létat na pravidelných linkách s cestujícími v roce 2019. C919 je první velké osobní letadlo navržené a postavené v Číně. Má více než 150 sedadel a dolet je 4075 kilometrů. Společnost přijala objednávky od 21 zájemců na více než 500 kusů tohoto letadla. Letoun je tak velkou konkurencí pro Airbus A320 a Boeing 737.

Dokáže vzlétnout jako helikoptéra. Testovací let revolučního elektrického letounu
Dokáže vzlétnout jako helikoptéra. Testovací let revolučního elektrického letounu
Dokáže vzlétnout jako helikoptéra. Testovací let revolučního elektrického letounu

Revoluční elektrický letoun dokáže vzlétnout jako helikoptéra a je rychlejší

Německá letecká společnost Lilium úspěšně otestovala revoluční VTOL letadlo. Test provedli letečtí odborníci na soukromém letišti, stroj ovládali na dálku. VTOL technologie se vyznačuje tím, že umí vertikálně vzlétnout i přistát, takže letadlo je velmi nenáročné na prostor. Letoun byl navržen především pro civilní použití. Navíc neprodukuje žádné emise, jelikož je poháněn 36 elektrickými motory. Společnost Lilium slibuje nejvyšší rychlost až 300 km/h. Tím by letadlo mělo být rychlejší než helikoptéra.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama