Americká společnost Boeing doporučila celosvětově odstavit z provozu veškerá letadla generace Boeing MAX. Analytici podle televize CNN odhadují, že v případě tříměsíční výluky provozu to může firmu stát až pět miliard dolarů (113 miliard korun). O odškodné se již přihlásily aerolinky Norwegian Airlines.
Přijde mi trochu přepjaté, že letadla byla odkloněna ze svého letu a musela přistát na náhradním letišti, umím si představit, že když posádka dostala zprávu, že nemůže do evropského vzdušného prostoru, byla ve stresu, míní bývalý pilot Karel Mündel. Za problémy s modelem Boeing 737 MAX 8 podle něj může stát i snaha ušetřit na nákladech. Byznys jde někdy až za hranu, piloti by ale měli být vycvičení a schopní zasáhnout v okamžiku, kdy si elektronika dělá, co chce, říká Mündel.
Kateřina Richterová v úterý seděla v Boeingu 737 MAX 8, který mířil z Kapverd do Prahy. Až ve vzduchu se ovšem piloti stroje dozvěděli, že Evropská agentura pro bezpečnost letectví tento typ letadla do evropského vzdušného prostoru nevpustí. Napjatou situaci cestujících na palubě popsala v rozhovoru pro Aktuálně.cz.
Zákaz Boeingů 737 MAX 8 v evropském vzdušném prostoru aerolinky zkouší nahradit jinými stroji tak, aby nemusely rušit řadu naplánovaných letů. Nemusí se jim to však podařit dostatečně rychle. Důsledky nedělní letecké katastrofy v Etiopii tak pocítí řada cestujících, kteří si u aerolinek provozujících uzemněné stroje koupili letenky, nebo i ti, kteří se chystali vyrazit na zájezd prostřednictvím některého z charterových letů najímaných cestovními kancelářemi. Při žádosti o kompenzaci však aerolinky poukazují na to, že šlo o neočekávanou okolnost, kterých se kompenzace netýkají.
Černé skříňky z havarovaného boeingu pošlou etiopské aerolinky na analýzu do zahraničí, protože Etiopie na to nemá technickou kapacitu. Informovala o tom agentura Reuters s odvoláním na mluvčího Ethiopian Airlines. Boeing 737 MAX 8 havaroval v neděli krátce po startu z etiopské metropole Addis Abeba. Zemřelo všech 157 lidí na palubě.
Dvě letadla typu Boeing 737 MAX 8 české společnosti Smartwings, která v úterý večer mířila do Prahy, musela přistát v Tunisu a turecké Ankaře. Informovala o tom mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková. Během letu totiž obě letadla zastihlo rozhodnutí Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) o zastavení provozu tohoto typu letounů kvůli obavám o bezpečnost. Přepravce pro cestující poslal letadla jiného typu.
Letadlo na cestě ze Saúdské Arábie do Malajsie se muselo vrátit hned po vzletu, jedna z cestujících si totiž uvědomila, že zapomněla v odbavovací hale své dítě, a odmítala pokračovat v letu.
Jde o nejrychleji prodávaný typ letadla americké společnosti Boeing, přesto teď některé aerolinky usoudily, že Boeing 737 MAX 8 raději nechají stát v hangárech. Reagují tak na sobotní nehodu tohoto stroje, při které v Etiopii zemřelo všech 157 lidí na palubě.
Vyšetřovatelé našli obě černé skřínky - hlasový záznamník hovorů v kokpitu i zapisovač letových údajů - v troskách etiopského Boeingu 737 MAX 8, který se v neděli zřítil krátce po startu z Addis Abeby. Informovala o tom Reuters s odvoláním na etiopskou státní televizi.
Při nedělním leteckém neštěstí v Etiopii zemřelo 157 lidí. Nedaleko metropole Addis Abeba se zřítil boeing společnosti Ethiopian Airlines, který směřoval do Nairobi, hlavního města sousední Keni. Příčina pádu letadla zatím není jasná. V pondělí vyšetřovatelé nalezli obě černé skříňky. Podívejte se na snímky ze záchranné operace.
Letadlo etiopské letecké společnosti se v neděli zřítilo na trase z Addis Abeby do Nairobi. Na palubě bylo podle mluvčího Ethiopian Airlines 149 pasažérů a osmičlenná posádka. Nikdo z nich nehodu nepřežil.
Třicet dva lidí utrpělo zranění při silných turbulencích, do nichž se dostal letoun společnosti Turkish Airlines při letu z Istanbulu do New Yorku nedaleko cílové destinace. Deset ze zraněných bylo převezeno do nemocnice. Informovala o tom v neděli agentura AP. Boeing-777 tureckých aerolinií, na jehož palubě bylo na 340 lidí, se do turbulencí dostal asi 45 minut před přistáním na Kennedyho letišti v New Yorku. Přistát se mu v sobotu v podvečer místního času podařilo bez potíží, uvedla AP. Většina ze 32 zraněných utrpěla pohmožděniny a byla ošetřena na letišti. Jeden člověk si zlomil nohu a spolu s několika dalšími byl převezen do nemocnice.
Dvanáct lidí zemřelo při havárii letadla v rovinaté krajině v kolumbijském departementu Meta. S odvoláním na policejní zdroj o tom informovala agentura Reuters. Letoun DC-3 havaroval u města San Carlos de Guaroa dopoledne místního času.Stroj aerolinek Laser Aereo, který byl na cestě z města San José del Guaviare na jihu země do Villavicencia ve střední části, vyslal tísňové volání v 10:40 (16:40 SEČ). Zřítil se zhruba v polovině cesty. Agentura pro civilní letectví potvrdila, že nehodu nikdo nepřežil. Nyní pracuje na místě neštěstí, snaží se najít všechny oběti a identifikovat je. Letecká společnost se k havárii zatím nevyjádřila.
Možná psychicky narušený muž z Bangladéše se v neděli pokusil unést letadlo státní letecké společnosti Biman. Podle bangladéšského poslance, který byl na palubě stroje, se pokusil proniknout do kokpitu. Bezpečnostní komando muže při zásahu v letadle zastřelilo, informovala agentura Reuters.
Obří nákladní letadlo BelugaXL v rámci letových testů poprvé přeneslo skutečný náklad, křídla letadla A350 XWB. Letoun, který tvarem i lakováním připomíná velrybu, na oblohu poprvé vzlétl loni v létě a společnosti Airbus má sloužit k přepravě částí letadel. Podívejte se, jak cesta z Brém do Toulouse probíhala.
Jde o jednu z nejšílenějších přestaveb automobilu za poslední dobu. Původní malé tryskové letadlo během dvanácti let v USA přetvořili v automobil, který ovšem nebude brázdit silnice jen tak. Auto-tryskáč s neonovým interiérem by měl fungovat jako párty limuzína nebo pojízdný noční klub.
Konsorcium Airbus ohlásilo konec legendy. Přestane vyrábět největší letoun pro osobní přepravu model A380 superjumbo. Důvodem je malý zájem leteckých společností. Aerolinky místo něj dávají přednost menším letounům.
Evropská společnost Airbus ohlásila konec výroby letounu A380 superjumbo. Největší stroj pro osobní přepravu na světě přestane kvůli nezájmu zákazníků vyrábět v roce 2021. Letadlo mělo konkurovat legendárnímu boeingu 747, aerolinky ale dávají přednost menším modelům.
Německá letecká společnost Lufthansa se soudí se svým zákazníkem kvůli oblíbenému cestovatelskému triku. Pasažér letící v dubnu 2016 ze Seattlu do Osla vystoupil během mezipřistání ve Frankfurtu a místo do hlavního města Norska pokračoval do Berlína. Aerolinka po zákazníkovi požaduje 2112 eur (zhruba 55 tisíc korun) za komplikace, které tím způsobil.
Nárazy větru až 100 km/h v sobotu způsobily pilotům potíže. Přistát na letišti Leeds Bradford v Anglii pro ně nebylo vůbec jednoduché. Silný vítr s letadly pořádně zamával. Někteří piloti přistání nezvládli a museli letět na jiné letiště. Za vše může bouře Erik, která v těchto dnech sužuje Velkou Británii.
