"Letěl jsem vzduchem." Manželé točili na balkonu výbuch v Bejrútu, zázrakem přežili

"Letěl jsem vzduchem." Manželé točili na balkonu výbuch v Bejrútu, zázrakem přežili

Nejnovější zprávy do e-mailu

Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.

7. 8. Lada

metro

Nejkratší metro světa. Najdete ho v Alpách, měří kilometr a roušky jsou povinné

Nejkratší metro světa. Najdete ho v Alpách, měří kilometr a roušky jsou povinné

Prohlédnout si 22 fotografií

Nejkratší metro na světě se nachází v rakouském alpském středisku Serfaus. Prvenství je někdy přičítáno istanbulskému Tünelu, dlouhému jen něco přes půl kilometru. Ve skutečnosti se však jedná o lanovou dráhu v podzemí.

Dorfbahn Serfaus je nevšední nejen díky rekordně malé délce, ale i malebnému prostředí. Ze zastávek se můžete kochat horskými panoramaty, cestou na metro podrbat koně v ohradě.

Unikátní fotky ze stavby pařížského metra. Podívejte se, jak vznikala první linka

Unikátní fotky ze stavby pařížského metra. Podívejte se, jak vznikala první linka

Prohlédnout si 22 fotografií

Snímek zachycuje rozvětvení trati metra u Boulevard Diderot před Gare de Lyon.

Ve stanici Ménilmontant se však oheň opět rozhořel a nešel uhasit. Ve stejné době přijel do sousední stanice Couronnes vlak, který vezl zhruba tři stovky lidí z evakuovaného vlaku. Řidič ukončil jízdu a požádal cestující, aby vyšli po schodech ze stanice.

Banksy nasprejoval kýchající potkany v metru. Apel na nošení roušek podnik odstranil

Banksy nasprejoval kýchající potkany v metru. Apel na nošení roušek podnik odstranil

Vedení londýnské veřejné dopravy ocenilo, že streetartový umělec šíří osvětu. Kvůli pravidlům proti graffiti ale dopravce dílo stejně odstranil.

Z pražského metra je grafický paskvil, mělo by být kulturní památkou, říká ilustrátor

Z pražského metra je grafický paskvil, mělo by být kulturní památkou, říká ilustrátor

Ilustrátoři Šrámek a Vlková se díky knize o metru dostali na výstavu v Boloni. Šrámek popsal, jak vznikala i proč jsou rekonstrukce metra nešťastné.

Nádraží v Krči půjde k zemi, Praha tu postaví metro, obchody i záchytné parkoviště

Nádraží v Krči půjde k zemi, Praha tu postaví metro, obchody i záchytné parkoviště

Prohlédnout si 14 fotografií

Byty a kanceláře slibuje výstavba nad stanicí metra Nemocnice Krč. Území bude mít celkem tři vestibuly. Před "Thomayerkou" vznikne nová poliklinika a 300 parkovacích míst. Druhou stranou se cestující dostanou do středu osmipatrových budov a nákupní zóny.

"Urbanistický koncept pracuje se symetrií Thomayerovy nemocnice a s tím, že lidé při výstupu očekávají nějaký rozptylový prostor, který bude tvořit široký podchod s nákupní zónou," říká architekt Václav Hlaváček ze Studia acht, který má na starosti výslednou podobu území nad stanicí metra.

Voňavé metro nechceme, odmítli lidé experiment Vídně. Báli se zdravotní závadnosti

Voňavé metro nechceme, odmítli lidé experiment Vídně. Báli se zdravotní závadnosti

Cestující měli námitky zejména kvůli vysoké intenzitě vůní i jejich možné zdravotní závadnosti.

V Tokiu nabídnou polévku zdarma lidem, kteří pojedou MHD do práce brzy ráno

V Tokiu nabídnou polévku zdarma lidem, kteří pojedou MHD do práce brzy ráno

Tokijské metro se rozhodlo vytáhnout do boje s přeplněnými spoji prostřednictvím jídla.

Před 50 lety se začal razit první tunel pražského metra. Stavěli ho i političtí vězni

Před 50 lety se začal razit první tunel pražského metra. Stavěli ho i političtí vězni

Prohlédnout si 27 fotografií

Úvahy o výstavbě podzemní dráhy v Praze se datují už do posledních let 19. století. Stojí za nimi majitel slavné železářské firmy Ladislava Rotta. Ten v odpise pro městskou radu připomněl, že podzemní dráha jezdí už v Londýně, Paříži nebo Berlíně.

Návrh na podobu pražského metra vypracovali v roce 1929 i architekti Vladimír Belada a Vladimír List. Praze ho věnovali zdarma, na jeho realizaci se ale nenašlo dostatek financí.

Ukončete výstup a nástup a kalhoty dolů. Metro obsadili recesisté ve spodním prádle

Ukončete výstup a nástup a kalhoty dolů. Metro obsadili recesisté ve spodním prádle

Prohlédnout si 21 fotografií

Jízda bez kalhot (New York)

Jízda bez kalhot (New York)

Praha není jenom most a Hrad. Průvodce láká na pomník sebevrahů, sídliště i graffiti

Praha není jenom most a Hrad. Průvodce láká na pomník sebevrahů, sídliště i graffiti

Prohlédnout si 23 fotografií

"Praha je sice v evropském kontextu poměrně malé město, uměním je ale doslova napěchovaná. Množství galerií je srovnatelné s podstatně většími evropskými metropolemi," přibližuje historička umění a jedna z autorek Kurátora Valérie Dvořáková. Unikátnost hlavního města podle ní tkví v tom, že se v něm setkává architektura všech stylů. Jedním z míst, kam by se podle průvodce měli lidé vydat, je například kostel svatého Cyrila a Metoděje v Karlíně.

Nejznámější ukázkou pražské secese je bezpochyby Obecní dům. Autoři Kurátora ale nabízí alternativu bez davu turistů v podobě Slavíčkovy ulice v Praze 6, kde stojí například vila sochaře Stanislava Suchardy s bohatě zdobenou fasádou.

Leninova, Moskevská nebo Fučíkova: Víte, jak se jmenovaly stanice metra před rokem 1990?

Leninova, Moskevská nebo Fučíkova: Víte, jak se jmenovaly stanice metra před rokem 1990?

V době, kdy padl komunistický režim, bylo stanicím pražského metra přesně 15 let. V souvislosti se společenskými změnami byly názvy některých z nich…

Trasa A metra je unikátní. Má nejkrásnější zastávku v Evropě i Lenina za trafikou

Trasa A metra je unikátní. Má nejkrásnější zastávku v Evropě i Lenina za trafikou

Před 40 lety, 12. srpna 1978, byl zahájen provoz na trase A pražského metra. Původně měla linka jen sedm zastávek, dnes jich je o deset víc.

Jak by mohl vypadat vestibul metra 21. století? Architekti představili vize moderních chrámů dopravy

Jak by mohl vypadat vestibul metra 21. století? Architekti představili vize moderních chrámů dopravy

Prohlédnout si 21 fotografií

Vzhledem k tomu, že vestibul zároveň sousedí s vlakovým nádražím i s několika stanicemi MHD, včetně terminálu pro autobusy mířící do zoo v Praze-Troji, bylo záměrem architektů z Atelier bod architekti navrhnout atraktivní přestupní terminál s dobrým napojením na sousední náměstí. Základním principem jejich konceptu tedy bylo protažení náměstí pod budovou a vytvoření zastřešené části náměstí, která poskytne prostor pro cestující.

Architekti do interiéru umístili informační a relaxační buňky. Patří mezi ně stánky nedaleké zoo, ale i Národní galerie nebo Výstaviště. Pobyt ve vestibulu, který funguje jako důležitý dopravní uzel, zpříjemnili občerstvovacími body.

Nuselský most funguje 45 let. Nesl jméno po Gottwaldovi, otevírali ho milicionáři a testovaly tanky

Nuselský most funguje 45 let. Nesl jméno po Gottwaldovi, otevírali ho milicionáři a testovaly tanky

Prohlédnout si 24 fotografií

Plány na přemostění hlubokého údolí Botiče v Praze vznikaly již na počátku 20. století. Návrh profesora Bechyně z roku 1919 počítal s vytvořením betonového obloukového mostu o délce 520 metrů, který byl podepřen 11 oblouky.

Inženýr Bechyně do soutěží o podobu Nuselského mostu promluví ještě několikrát.

Lidé jezdili newyorským metrem bez kalhot, i když byl venku osmistupňový mráz

Lidé jezdili newyorským metrem bez kalhot, i když byl venku osmistupňový mráz

Ani osm stupňů pod nulou neodradilo skupinku Newyorčanů, aby se v neděli odpoledne svezla tamním metrem bez kalhot.

Metro až ke Zdi nářků a Trumpova stanice? Tak vypadá bizarní plán izraelského ministra dopravy

Metro až ke Zdi nářků a Trumpova stanice? Tak vypadá bizarní plán izraelského ministra dopravy

Izraelský Ministr Kac chce protáhnout podzemní dráhu přes Staré Město až ke Zdi nářků. Stanici nejblíž nejposvátnějšímu místu Židů pak chce…

Foto: Tak dýchá pražské metro. Za výdechovými komíny stojí přední architekti a výtvarníci

Foto: Tak dýchá pražské metro. Za výdechovými komíny stojí přední architekti a výtvarníci

Prohlédnout si 12 fotografií

Poblíž známého sousoší Kosmonautů stojí výdech, který navrhl architekt Abt.

"Chtěli po něm, aby měl výdech tvar rakety Bajkonur. On to ale odmítl," vypráví Jan Charvát - se všemi žijícími autory vybraných výdechů se setkal.

Kvíz: Moskevská, Fučíkova a Leninova. Víte, jak se jmenovaly stanice metra za socialismu?

Kvíz: Moskevská, Fučíkova a Leninova. Víte, jak se jmenovaly stanice metra za socialismu?

Víte, jak se před rokem 1990 jmenovaly stanice Anděl, Háje nebo Vyšehrad? Vyzkoušejte si to v našem testu.

Obrazem: Růžová, rudá, zelená, zlatá i hnědá. Vyznáte se v pražském metru podle barev?

Obrazem: Růžová, rudá, zelená, zlatá i hnědá. Vyznáte se v pražském metru podle barev?

Prohlédnout si 19 fotografií

Když architekti Jaroslav Otruba a grafik Jiří Rathouský navrhovali trasu A pražského metra, chtěli přijít s takovým konceptem, který z metra udělá unikátní místo. Esteticky krásné, avšak plně funkční. Jaroslav Otruba při této příležitosti navrhl a vytvořil hliníkovou puklici, jejíž zakřivení bylo vypočítáno tak, aby puklice na stěně co nejvíce tříštily hluk z těžkých sovětských souprav. Metro tak mělo být tišší. Grafik Jiří Rathouský pak navrhl jedinečné barevné kombinace. Jeho cílem bylo, aby se sama barva stala poznávacím znamením. Barevné řešení jednotlivých stanic poté vycházelo z historie a tradic. Vliv na barevné kombinace měla i blízkost významných pražských míst.

Výzdoba ze zlatých hliníkových puklic odpovídá historickému pojmenování lokality Zlatý kříž. Zde se totiž v minulosti protínaly dvě nejvíce frekventované ulice v Praze. I když stanice leží v přímé ose Václavského náměstí, překvapivě stejné označení nenese. Víte, která přestupní stanice v lokalitě Zlatého kříže leží přímo pod náměstím?

Fotky: Kdo uspěl a komu ujel vlak? Porovnejte si nové stanice metra v Hamburku s těmi pražskými

Fotky: Kdo uspěl a komu ujel vlak? Porovnejte si nové stanice metra v Hamburku s těmi pražskými

Prohlédnout si 21 fotografií

Stanice Überseequartier byla otevřena v roce 2012, stanice HafenCity Universität o rok později, tedy v době, kdy se v Praze prodlužovala linka A do motolské nemocnice. Konečnou stanicí se stala prozatím HafenCity Universität, linka U4 se má však v budoucnu dále rozšířit. Při realizaci projektu se dopravní podnik rozhodl postupovat novátorsky a vypsal na obě stanice metra veřejnou architektonickou soutěž.

Vítězný návrh stanice HafenCity Universität pochází z dílny mnichovského ateliéru Raupach Architekten. Architekti se zde nechali inspirovat režnou architekturou přístavu a tento motiv vtiskli i do řešení designu nástupiště. Obložení na stěně má připomínat klasické cihly, které jsou typické pro vzhled přístavních skladišť sousední části Speichertadt, která se rozkládá nedaleko HafenCity.

Nejnovější zprávy do e-mailu