Je v tom rozdíl, hájí Zeman změnu názoru na abolici. Nepřijmu ji, reaguje Babiš

Je v tom rozdíl, hájí Zeman změnu názoru na abolici. Nepřijmu ji, reaguje Babiš

Nejnovější zprávy do e-mailu

Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.

22. 9. Darina

metro

Voňavé metro nechceme, odmítli lidé experiment Vídně. Báli se zdravotní závadnosti

Voňavé metro nechceme, odmítli lidé experiment Vídně. Báli se zdravotní závadnosti

Cestující měli námitky zejména kvůli vysoké intenzitě vůní i jejich možné zdravotní závadnosti.

V Tokiu nabídnou polévku zdarma lidem, kteří pojedou MHD do práce brzy ráno

V Tokiu nabídnou polévku zdarma lidem, kteří pojedou MHD do práce brzy ráno

Tokijské metro se rozhodlo vytáhnout do boje s přeplněnými spoji prostřednictvím jídla.

Před 50 lety se začal razit první tunel pražského metra. Stavěli ho i političtí vězni

Úvahy o výstavbě podzemní dráhy v Praze se datují už do posledních let 19. století. Stojí za nimi majitel slavné železářské firmy Ladislava Rotta. Ten v odpise pro městskou radu připomněl, že podzemní dráha jezdí už v Londýně, Paříži nebo Berlíně.

Prohlédnout 27 fotografií

Návrh na podobu pražského metra vypracovali v roce 1929 i architekti Vladimír Belada a Vladimír List. Praze ho věnovali zdarma, na jeho realizaci se ale nenašlo dostatek financí.

Architekti Belada a List navrhli čtyři linky o celkové délce zhruba 20 kilometrů.

Ukončete výstup a nástup a kalhoty dolů. Metro obsadili recesisté ve spodním prádle

Jízda bez kalhot (New York)

Prohlédnout 21 fotografií

Jízda bez kalhot (New York)

Jízda bez kalhot (New York)

Praha není jenom most a Hrad. Průvodce láká na pomník sebevrahů, sídliště i graffiti

"Praha je sice v evropském kontextu poměrně malé město, uměním je ale doslova napěchovaná. Množství galerií je srovnatelné s podstatně většími evropskými metropolemi," přibližuje historička umění a jedna z autorek Kurátora Valérie Dvořáková. Unikátnost hlavního města podle ní tkví v tom, že se v něm setkává architektura všech stylů. Jedním z míst, kam by se podle průvodce měli lidé vydat, je například kostel svatého Cyrila a Metoděje v Karlíně.

Prohlédnout 23 fotografií

Nejznámější ukázkou pražské secese je bezpochyby Obecní dům. Autoři Kurátora ale nabízí alternativu bez davu turistů v podobě Slavíčkovy ulice v Praze 6, kde stojí například vila sochaře Stanislava Suchardy s bohatě zdobenou fasádou.

Česko je také světově unikátní tím, že promítlo principy kubismu i do architektury. Turisticky neznámější je jistě dům U Černé Matky Boží na Ovocném trhu. Ve stejném stylu je ale vystavěna i méně známá Kovařovicova vila nedaleko Vyšehradu.

Leninova, Moskevská nebo Fučíkova: Víte, jak se jmenovaly stanice metra před rokem 1990?

Leninova, Moskevská nebo Fučíkova: Víte, jak se jmenovaly stanice metra před rokem 1990?

V době, kdy padl komunistický režim, bylo stanicím pražského metra přesně 15 let. V souvislosti se společenskými změnami byly názvy některých z nich…

Grafika: Trasa A pražského metra je unikátní. Má nejkrásnější zastávku v Evropě i Lenina za trafikou

Grafika: Trasa A pražského metra je unikátní. Má nejkrásnější zastávku v Evropě i Lenina za trafikou

Před 40 lety, 12. srpna 1978, byl zahájen provoz na trase A pražského metra. Původně měla linka jen sedm zastávek, dnes jich je o deset víc.

Jak by mohl vypadat vestibul metra 21. století? Architekti představili vize moderních chrámů dopravy

Vzhledem k tomu, že vestibul zároveň sousedí s vlakovým nádražím i s několika stanicemi MHD, včetně terminálu pro autobusy mířící do zoo v Praze-Troji, bylo záměrem architektů z Atelier bod architekti navrhnout atraktivní přestupní terminál s dobrým napojením na sousední náměstí. Základním principem jejich konceptu tedy bylo protažení náměstí pod budovou a vytvoření zastřešené části náměstí, která poskytne prostor pro cestující.

Prohlédnout 21 fotografií

Architekti do interiéru umístili informační a relaxační buňky. Patří mezi ně stánky nedaleké zoo, ale i Národní galerie nebo Výstaviště. Pobyt ve vestibulu, který funguje jako důležitý dopravní uzel, zpříjemnili občerstvovacími body.

Základním komunikačním prostředkem je velkoplošná obrazovka, která odkazuje na instituce v okolí a sděluje aktuality z jejich programu, jako jsou probíhající výstavy, přírůstky v zoo nebo program promítání planetária ve Stromovce.

Nuselský most funguje 45 let. Nesl jméno po Gottwaldovi, otevírali ho milicionáři a testovaly tanky

Plány na přemostění hlubokého údolí Botiče v Praze vznikaly již na počátku 20. století. Návrh profesora Bechyně z roku 1919 počítal s vytvořením betonového obloukového mostu o délce 520 metrů, který byl podepřen 11 oblouky.

Prohlédnout 24 fotografií

Inženýr Bechyně do soutěží o podobu Nuselského mostu promluví ještě několikrát.

Stavba mostu začala být aktuální až v 50. a 60.letech, kdy začaly vznikat první plány na bytovou zástavbu na Pankrácké pláni. I tehdy byla uspořádána architektonická soutěž, ze které vítězně vyšel návrh trojice architektů Vojtěcha Michálka, Stanislava Hubičky a Svatopluka Kobra.

Lidé jezdili newyorským metrem bez kalhot, i když byl venku osmistupňový mráz

Lidé jezdili newyorským metrem bez kalhot, i když byl venku osmistupňový mráz

Ani osm stupňů pod nulou neodradilo skupinku Newyorčanů, aby se v neděli odpoledne svezla tamním metrem bez kalhot.

Metro až ke Zdi nářků a Trumpova stanice? Tak vypadá bizarní plán izraelského ministra dopravy

Metro až ke Zdi nářků a Trumpova stanice? Tak vypadá bizarní plán izraelského ministra dopravy

Izraelský Ministr Kac chce protáhnout podzemní dráhu přes Staré Město až ke Zdi nářků. Stanici nejblíž nejposvátnějšímu místu Židů pak chce…

Foto: Tak dýchá pražské metro. Za výdechovými komíny stojí přední architekti a výtvarníci

Výdechy na trase B jsou inspirovány postmodernou.

Prohlédnout 12 fotografií

Poblíž známého sousoší Kosmonautů stojí výdech, který navrhl architekt Abt.

"Chtěli po něm, aby měl výdech tvar rakety Bajkonur. On to ale odmítl," vypráví Jan Charvát - se všemi žijícími autory vybraných výdechů se setkal.

Kvíz: Moskevská, Fučíkova a Leninova. Víte, jak se jmenovaly stanice metra za socialismu?

Kvíz: Moskevská, Fučíkova a Leninova. Víte, jak se jmenovaly stanice metra za socialismu?

Víte, jak se před rokem 1990 jmenovaly stanice Anděl, Háje nebo Vyšehrad? Vyzkoušejte si to v našem testu.

Obrazem: Růžová, rudá, zelená, zlatá i hnědá. Vyznáte se v pražském metru podle barev?

Když architekti Jaroslav Otruba a grafik Jiří Rathouský navrhovali trasu A pražského metra, chtěli přijít s takovým konceptem, který z metra udělá unikátní místo. Esteticky krásné, avšak plně funkční. Jaroslav Otruba při této příležitosti navrhl a vytvořil hliníkovou puklici, jejíž zakřivení bylo vypočítáno tak, aby puklice na stěně co nejvíce tříštily hluk z těžkých sovětských souprav. Metro tak mělo být tišší. Grafik Jiří Rathouský pak navrhl jedinečné barevné kombinace. Jeho cílem bylo, aby se sama barva stala poznávacím znamením. Barevné řešení jednotlivých stanic poté vycházelo z historie a tradic. Vliv na barevné kombinace měla i blízkost významných pražských míst.

Prohlédnout 19 fotografií

Výzdoba ze zlatých hliníkových puklic odpovídá historickému pojmenování lokality Zlatý kříž. Zde se totiž v minulosti protínaly dvě nejvíce frekventované ulice v Praze. I když stanice leží v přímé ose Václavského náměstí, překvapivě stejné označení nenese. Víte, která přestupní stanice v lokalitě Zlatého kříže leží přímo pod náměstím?

Druhý historický název spodní části Václavského náměstí je totiž na Můstku. Název odkazuje k historickému středověkému můstku. Určit přesné umístění můstku a potvrdit jeho existenci bylo dlouho nemožné, protože zde nebyl povolený archeologický průzkum. To se změnilo až s výstavbou podchodu a metra. Lžíce bagrů postupně k radosti archeologů skutečně odkryly zbytky kamenného můstku. Dnes je objekt zakonzervovaný a je součástí výzdoby vestibulu, který se nachází pod budovou ČKD.

Fotky: Kdo uspěl a komu ujel vlak? Porovnejte si nové stanice metra v Hamburku s těmi pražskými

Stejně jako Praha měl i Hamburk ve svém historickém centru rozhlehlou nezastavěnou industriální oblast. Vedení města se proto před deseti lety rozhodlo toto území zkultivovat a vybudovat zde novou městskou čtvrť. Začalo tím, že vypsalo veřejnou architektonickou soutěž na rozvojový plán, podle kterého se měla oblast zkultivovat. Zvítězil tým nizozemských architektů a dnes je HafenCity největším developerským projektem v Evropě, díky kterému by do roku 2025 měla vzniknout čtvrť s kancelářemi pro 40 tisíc lidí a bydlení by zde mělo najít 12 tisíc lidí. Místo zde našla i nově založená univerzita HafenCity Universität. Součástí této přeměny nicméně bylo i prodloužení metra U4 o dvě nové stanice – Überseequartier a HafenCity Universität. A na ty jsme se přijeli podívat.

Prohlédnout 21 fotografií

Stanice Überseequartier byla otevřena v roce 2012, stanice HafenCity Universität o rok později, tedy v době, kdy se v Praze prodlužovala linka A do motolské nemocnice. Konečnou stanicí se stala prozatím HafenCity Universität, linka U4 se má však v budoucnu dále rozšířit. Při realizaci projektu se dopravní podnik rozhodl postupovat novátorsky a vypsal na obě stanice metra veřejnou architektonickou soutěž.

Vítězný návrh stanice HafenCity Universität pochází z dílny mnichovského ateliéru Raupach Architekten. Architekti se zde nechali inspirovat režnou architekturou přístavu a tento motiv vtiskli i do řešení designu nástupiště. Obložení na stěně má připomínat klasické cihly, které jsou typické pro vzhled přístavních skladišť sousední části Speichertadt, která se rozkládá nedaleko HafenCity.

Čínská stanice metra vyrostla v pustině. Nevedou k ní cesty a lidé ji nemohou najít

Zástavka Caojiawan je součástí linky 6, která spojuje centrum města Čchung-čching s předměstím. Ta od roku 2012, kdy byla otevřena, ročně přepraví kolem 630 milionů lidí.

Prohlédnout 7 fotografií

Konkrétně zastávku Caojiawan však mnoho cestujících nevyužívá.

"Cestující se zde vyskytují opravdu zřídkakdy. To, že zde nenarazím celý den na nikoho, je zcela běžné," uvedl jeden ze zaměstnanců pro Chonging Morning Post.

Nové metro má být průšvih. Stavělo se hezčí za totality, po revoluci, nebo teď? Porovnejte

Nové metro má být průšvih. Stavělo se hezčí za totality, po revoluci, nebo teď? Porovnejte

Stanice metra vzniklé od 90. let již podle kritiků nedosahují úrovně těch, které byly vybudovány před rokem 1989.

Navrhovat metro je prestiž. Praha diskusi odmítá, nové stanice jsou podprůměrné, říká sochař Karous

Navrhovat metro je prestiž. Praha diskusi odmítá, nové stanice jsou podprůměrné, říká sochař Karous

Podoba nových zastávek chystané trasy metra D budí rozpaky. Odborníci kritizují především to, že studie nevzešla z veřejně vyhlášené soutěže.

Foto: Tohle jsou nejhezčí stanice metra. Patřila k nim i Staroměstská v Praze

Stanice Toledo v Neapoli je jednou z nejhlubších ve městě. Navrhl ji španělský architekt Oscar Tusquets Blanca, a díky modrému obložení evokuje cestujícím moře.

Prohlédnout 17 fotografií

Stanice Westfriedhof v Mnichově byla otevřena v roce 1998. Až o tři roky později získala finální vzhled v podobě osmi velkých barevných svítidel, která podzemní prostor zaplavují červenou, modrou a žlutou barvou.

Skleněná kopule stanice Formosa Boulevard Mass v Kao-siungu je dílem italského designéra Narcissuse Quagliata a je největším skleněným objektem na světě. Skládá se z 4500 skleněných panelů a měří 2180 metrů čtverečních.

Metro je metafora zkorumpovaného a do minulosti zahleděného Ruska, říká spisovatel Glukhovsky

Metro je metafora zkorumpovaného a do minulosti zahleděného Ruska, říká spisovatel Glukhovsky

Dmitry Glukhovsky patří mezi nejvýraznější spisovatele současné ruské literatury. V Česku mu právě vyšla kniha Metro 2035.

Nejnovější zprávy do e-mailu