Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) vyslovila souhlas se zpracováním posudku rekonstrukce železničního mostu mezi Výtoní a Smíchovem. Odborníci z Kloknerova ústavu ale v minulosti po diagnostice mostu uvedli, že oprava není kvůli korozi konstrukce reálná. Praha preferuje rozšíření mostu na tři koleje, což by zvýšilo kapacitu metropolitní železniční sítě.
Správa železniční dopravní cesty hledá možnosti, jak odstoupit od smlouvy o budoucím prodeji pozemků u dejvického nádraží v Praze developerské firmě Amádeus Real.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dnes schválila vypsání šesti soutěží na stavby, jejichž celkové investiční náklady přesáhnou 13 miliard korun. Už za pár měsíců by tak měla začít například modernizace koridorových úseků z pražského Smíchova do Černošic nebo ze Soběslavi do Doubí u Tábora. V tiskové zprávě o tom dnes informoval tiskový mluvčí SŽDC Pavel Tesař.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) chce příští rok investovat do železniční infrastruktury 23,3 miliardy korun, což je zhruba o 3,5 miliardy korun více, než je předpokládaná výše investic za letošní rok. V dalších letech by investice měly výrazně vzrůst. Na dnešní konferenci Železnice 2018 to řekl generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda.
O víkendu proběhne v Autonomním sociálním centru Klinika v Praze na Žižkově velká oslava - squateři si připomenou už čtvrté výročí obsazení Kliniky. Ústavní soud sice začátkem listopadu potvrdil rozsudek soudu nižší instance o vyklizení budovy, ale lidé se v ní scházejí dál. Stále věří, že se s vlastníkem - Správou dopravní a železniční cesty - domluví na jiném řešení. V pondělí se kvůli tomu sešli vyjednavači obou stran.
Porucha trakčního vedení ve Vršovicích v úterý dopoledne zastavila či omezila stovku vlaků, které vyjíždějí z Prahy. Vlaky nabíraly zpoždění, některé byly odřeknuty, další jezdily odklonem.
Vyplývá to z výsledků kontroly správy státních záruk z let 2013 až 2016.
Vláda schválila obměnu správní rady Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), ve které skončí čtyři její členové včetně předsedy Vladimíra Novotného. Toho v čele rady nahradil děkan Fakulty dopravní ČVUT Pavel Hrubeš.
České dráhy zavádějí nové noční spojení jižní Moravy a Ostravy s Berlínem. Posílí také spoje mezi Prahou a Opavou a páteční linku z Prahy do Košic.
Nejvíce Brňanů, kteří hlasovali v anketě o název nového nádraží, by chtělo, aby se jmenovalo Brno-Šalingrad. Z 1 859 lidí, kteří využili internetovou anketu, dalo hlas Šalingradu 837. Dalších pět lidí hlasovalo pomocí tištěného lístku, vítěz tak získal ještě o hlas víc.
Italská firma Grandi Stazioni se domáhala určení, že budova nadále patří Českým drahám nebo státu, od kterých měla budovu pronajatu. Už prvoinstanční soud loni v září ovšem rozhodl, že prokazatelným majitelem budovy je SŽDC.
Správa železniční dopravní cesty je majitelem budovy, kterou aktivisté obývají proti vůli jejího vedení.
Správa železnic požádala ministerstvo kultury, aby železniční most v Praze na Výtoni zbavilo památkové ochrany. Pražští památkáři to ale odmítají.
Správa železniční dopravní cesty je majitelem budovy, kde sídlí Klinika, a plánuje prostory zrekonstruovat na kanceláře.
V roce 2013 se stalo na železničních přejezdech 165 nehod a loni 159, obdobné počty nehod byly zaznamenány i v letech mezi tím.
Ze zhruba 25 tisíc mostů, které v Česku jsou, jich nechá ministerstvo tisícovku zkontrolovat. Především těch postavených v 60. až 80. letech.
Nyní v Česku fungují dvě trakční soustavy - na jihu země se střídavým proudem, na severu se stejnosměrným.
Vlak od Brna stál před vjezdovým návěstidlem, vlak v opačném směru vyjel na stejnou kolej, strojvůdce protijedoucí vlak viděl a zastavil 60 metrů od něj.
Stát chtěl peníze za období od března do října 2016, kdy podle žaloby aktivisté objekt v pražské Jeseniově ulici užívali neoprávněně.
Správa železniční dopravní cesty převzala první čtyři vozidla od CZ Loko. Firma věří, že jí drezíny pomohou přilákat nové zaměstnance.
