Prodeje nových aut v Česku se loni dostaly na několikaleté maximum. Spousta modelů si meziročně výrazně polepšila, přesto se ve výročních statistikách opět nacházejí vozy, které se výrazně propadly. Mnohdy až na samé dno prodejního žebříčku. O jaké modely se jedná? Podívejte se do galerie.
Blíží se návrat starých časů? Prodeje nových osobních aut loni poprvé od roku 2019 překročily hranici 220 tisíc kusů a alespoň částečně se opět blíží číslům, kterými se mohl český trh pochlubit před koronavirovou pandemií. Přibyl také rekordní počet elektromobilů, jakkoliv v celoevropském srovnání pořád představuje Česko pověstnou kapku v moři.
Loňský rok přinesl z pohledu nových automobilů řadu zajímavých a prodejně důležitých novinek. Pro spoustu modelů ale také znamenal konečnou, z různých důvodů se musely z nabídky svých automobilek poroučet. Ne vždy přitom šlo jen o okrajové modely. Bez nástupce zůstanou i Ford Fiesta nebo Kia Rio. Jaká další auta loni skončila, se dozvíte v galerii.
O tom, že Apple představí vlastní auto, se spekuluje už nějakou dobu. Z jednoho z průzkumů v roce 2022 dokonce vyplynulo, že by o jeho koupi uvažovalo více lidí než v případě Tesly. Zatímco americký technologický gigant ale slibuje nebo mlží, jeden z jeho konkurentů už pod svou vlastní značkou elektroauto ukázal. Jde o čínské Xiaomi SU7.
Jen málokteré auto vzbudilo minulý rok tolik zájmu jako Tesla Cybertruck. Netradičně tvarovaný pick-up vyvolal spoustu otázek, mimo jiné i kolem bezpečnosti. Všemi potřebnými nárazovými testy prošlo, ale jak se bude ostře řezaná karoserie z nerezové oceli chovat při skutečné nehodě? Alespoň částečně se to už ví, na konci prosince totiž v Kalifornii havaroval první Cybetruck.
Čínský výrobce elektromobilů a hybridních vozů BYD v loňském roce zvýšil celkový prodej o 62 procent na zhruba tři miliony vozů. Oznámila to v pondělí automobilka. V samotném čtvrtém čtvrtletí prodala rekordních 526 409 vozů s čistě elektrickým pohonem.
Druhé elektrické SUV od Škodovky, nová generace Dacie Duster nebo několik dostupných elektromobilů. Rok 2024 bude na nová auta možná až nebývale bohatý, ani zdaleka ale přitom nepůjde jen o modely do zásuvky. Na ty nejzajímavější novinky, které se v následujících dvanácti měsících chystají na trh, se podívejte do galerie.
Nákladní Tatry, to nejsou jen sklápěče na základě řady Phoenix nebo armádní speciály. V Kopřivnici umí splnit prakticky jakékoliv přání svých zákazníků. Potřebujete auto pro přepravu trubek uvnitř hutí? Není problém! Nebo snad podvozek pro montáž mobilní vrtné soupravy? Splněno! Jak takové extrémní Tatry vypadají? Výběr některých z těch nejzajímavějších najdete v galerii.
Že automobily Škoda Auto jezdí česká policie, asi nikoho nepřekvapí. Že je využívají i na Slovensku nebo v Polsku, kde jsou auta s okřídleným šípem taktéž velmi populární, spíše také ne. Octavií nebo Superbem ale jezdí bezpečnostní složky třeba i v Austrálii nebo na Novém Zélandu. Jak vypadají policejní škodovky ve světě? Dozvíte se v galerii.
Ještě nikdy v historii se tato tři auta neukázala veřejně spolu na jednom místě. Až kopřivnickému Technickému muzeu Tatra se povedlo dát dohromady všechny vyrobené MTX Tatry V8. Setkání to přitom není také úplně samoúčelné, protože firma MTX by ráda výrobu nejslavnějšího českého supersportu obnovila.
Jezdíte SUV? Pak jste pro společnost i planetu větším ohrožením a budete platit víc. I tak by se dal přeložit aktuální návrh pařížské starostky. Ta se rozhodla ve svém boji proti SUV trojnásobně jim zdražit parkování nejen v centru města, ale i na jeho okraji. Jestli návrh projde, rozhodnou Pařížané začátkem února v referendu.
Že elektromobily poslední měsíce zlevňují, jsme psali několikrát. Laťku nasadila Tesla, zareagovali na to ale třeba také VW nebo BMW. Přesto se aktuální nabídka Renaultu zdá téměř bezkonkurenční. Elektrický Scenic s papírovým dojezdem přes 600 kilometrů startuje na sumě 1,085 milionu korun. Takto dlouhý dojezd byl přitom až na výjimky doposud vyhrazený jen velkým a luxusním elektromobilům.
Americký výrobce elektromobilů Tesla svolá přes dva miliony aut napříč modelovou řadou a upraví jim software. Firma tím reaguje na problémy s asistenčním systémem Autopilot, který podle zjištění amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) dostatečně nezabraňuje nesprávnému použití. Uvedla to dnes agentura AP.
Doba aut do zásuvky za méně než půl milionu je teprve před námi, přesto automobilky některé elektromobily konstantně zlevňují. Jedny ubírají výkon, jiné mění větší baterii za menší a někde jdou cestou horší výbavy. Přesto jde o fenomén, který rozhodně není ojedinělý. Na některé zajímavé cenové posuny posledních týdnů se podívejte do galerie.
Organizace Euro NCAP zveřejnila poslední letošní výsledky nárazových testů a ačkoliv naprostá většina modelů dostala plné hodnocení, nesou se tentokrát vyjádření vedení organizace v hodně kritickém duchu. Napomohla tomu skupina aut, která se proti zdi rozjela, protože jen zlomek z nich váží méně než dvě tuny. "Auta jsou neustále těžší, což nepomáhá bezpečnosti ani přírodě," stěžují si testeři.
Situace ve Volkswagenu se zdá být velice vážná. Šéf značky Thomas Schäfer opakovaně volí v projevech k zaměstnancům ostrá slova, jimiž upozorňuje na finanční problémy jedné z nejpopulárnějších německých značek. Problémem jsou přitom především elektromobily, alespoň těm s logem VW na kapotě se nedaří ani zdaleka tak dobře, jak se předpokládalo.
Česká policie nadále modernizuje svůj vozový park. Dopravní policie se například loni dočkala nových stíhacích BMW 540i xDrive, letos pak stačila převzít třeba první kusy Kodiaqů s rámem na zastavování aut cíleným nárazem. Teď se nového vozidla dočká i Speciální pořádková jednotka Praha. Jako první dostane nový vodní stříkač na podvozku Tatra 815-7.
Už před třemi roky se Škoda Auto rozhodla, že přesune výrobu své vlajkové lodi Superb poprvé mimo Česko. Za nový domov liftbacku a kombi na pomezí střední a vyšší střední třídy byla vybrána Bratislava a tamní závod koncernu Volkswagen. A právě dnes, tedy v pátek 1. prosince, začaly z linek sjíždět první automobily.
Členové ankety Car Of The Year 2024 neboli Auto roku v Evropě zveřejnili sedm finalistů. Čtyři vozy jsou čisté elektromobily, vůbec poprvé se do finálové sestavy dostala čínská značka, a to BYD s modelem Seal.
6. února příštího roku bude znát Česko jubilejního třicátého vítěze ankety Auto roku. Porota složená z motoristických novinářů bude vybírat z celkem jedenadvaceti automobilů, pravidla přitom po loňských výrazných změnách zůstala víceméně nedotčená. Znamená to mimo jiné i to, že ani příští rok anketu nevyhraje Škoda Auto.
