


Kvůli stávce na berlínských letištích zrušili 200 letů. Mezi nimi je i Praha
Odbory požadují vyšší růst mezd. Zaměstnavatelé ale protest nechápou, podle nich se o tom mělo jednat v pátek. Stávka se týká letišť Tegel a Schönefeld.



Odbory požadují vyšší růst mezd. Zaměstnavatelé ale protest nechápou, podle nich se o tom mělo jednat v pátek. Stávka se týká letišť Tegel a Schönefeld.



Ryanair letos z Prahy otevře osm nových linek. Irská letecká společnost bude kromě ohlášených letů do Barcelony, Madridu nebo Krakova létat například pětkrát týdně do Budapešti. Konkurenční Wizz Air od května zřizuje spojení na Island, Smatrwings zase budou létat do Lyonu.



Podnik Řízení letového provozu loni zaznamenal více než dvojnásobek pohybů v českém vzdušném prostoru oproti roku 2002. Největším zákazníkem podniku zůstává Lufthansa před společnostmi Emirates a Turkish Airlines.



V průměru pražské letiště odbavilo téměř 36 000 cestujících každý den. Největší nápor cestujících zaznamenalo tradičně v červenci, který se podle letiště stal s téměř 1,5 milionu cestujících nejúspěšnějším měsícem v jeho historii.



Nízkonákladový přepravce Ryanair loni zvýšil počet cestujících o 15 procent na 117 milionů. Výrazné zvýšení počtu cestujících za loňský rok hlásí i další evropské nízkonákladové aerolinky. Lufthansa, dosavadní jednička na evropském trhu, rostla o dvě procenta na 109,7 milionu pasažérů.



V hodnocení společnosti Skytrax opět nejhůře skončily severokorejské aerolinky Air Koryo - jako jediné získaly pouhou hvězdičku. Dalších dvacet leteckých společností dostalo podprůměrné hodnocení. Skytrax nicméně nehodnotí samotnou bezpečnost aerolinek, ale především kvalitu služeb.



Po lince do Düsseldorfu jde o další linku, která by po výrazném úbytku ruské klientely měla získat pro Karlovy Vary nové lázeňské hosty.



České aerolinie zvýší limit pro odbavované zavazadlo v ekonomické třídě z 15 na 23 kilogramů. Na příští letní letovou sezonu přidají čtyři nová přímá spojení z Prahy. Už od prosince rozšíří nabídku nejlevnějších letenek v rámci balíčku Lite.



Americké letecké společnosti v pondělí zahájily pravidelné letecké spojení mezi Spojenými státy a Havanou. Jako první tam odstartoval letoun největšího amerického přepravce American Airlines z Miami na Floridě, zatímco společnost JetBlue Airways vypravila svůj první let do kubánské metropole z New Yorku, uvedla agentura Reuters. Obnovování leteckého spojení mezi USA a Kubou po 50 letech začalo už letos v srpnu. Pochyby o pokračování tohoto trendu však vyvolal nově zvolený prezident Donald Trump. American Airlines plánuje ve středu zahájit pravidelné lety do Havany z Charlotte v Severní Karolíně. JetBlue Airways, která se specializuje na lety do Karibiku, zavedla tři nové lety do Santa Clary.



Piloti Lufthansy požadují zvýšení platů celkem o 22 procent a argumentují především tím, že jim posledních pět let nerostly, i když firma byla velmi zisková. Stávka skončí v sobotu. V neděli už piloti stávkovat nebudou.



Stejně jako ve středu byly i dnes zrušeny čtyři páry letů mezi Prahou a Frankfurtem nad Mohanem. Dále dopravce zrušil spoj mezi Prahou a Mnichovem. Stávka, kterou se piloti chtějí domoci výrazného zvýšení platů, bude v menším rozsahu pokračovat i v pátek.



Letošní léto přineslo dosud nejsilnější provoz ve vzdušném prostoru České republiky. Státní podnik Řízení letového provozu zaznamenal 489 206 pohybů, což představuje nejvyšší provozní výkon v dosavadní historii podniku a meziroční nárůst provozu o šest procent. Provoz byl tradičně nejsilnější v červenci, kdy denní průměr dosáhl 2 852 letů. Největším zákazníkem podniku je i nadále Lufthansa, následuje společnost Emirates a Turkish Airlines. „S ohledem na dosavadní trendy lze předpokládat, že celkový provoz v českém vzdušném prostoru za celý letošní rok dosáhne hranice 810 000 pohybů,“ říká mluvčí státního podniku Richard Klíma. Loni to bylo více než 780 000 letadel.



Už čtrnáctým protestem za posledních dva a půl roku si piloti chtějí vynutit zvýšení platů o 22 procent. Dvoudenní stávka se dnes dotkne zhruba 100 000 cestujících, aerolinky zrušily 876 letů. Omezení pociťuje i Česká republika.



Palubní personál německých nízkonákladových aerolinek Eurowings na letištích v Düsseldorfu a Hamburku vstoupil do stávky. Piloti mateřské Lufthansy budou stávkovat ve středu, firma kvůli tomu ruší 876 z plánovaných zhruba 3000 letů. Odbory vedou s aerolinkami již delší dobu spor ohledně mezd.



Naši piloti se stýkají se zákazníky tváří v tvář, musí být úslužní a pomáhat klientům, říká pilot a majitel společnosti provozující soukromé lety Richard Santus. Jeho společnost prý zaručuje diskrétnost. Jejich lety nejsou například vidět na tabuli s přílety a odlety na letištích.



Společnost Job Air Technic postaví na letišti v Mošnově na Novojičínsku druhý hangár na opravy letadel. Nová hala přijde na 250 milionů korun. Firma ji chce financovat z vlastních zdrojů. Počet svých zaměstnanců chce z nynějších 202 postupně zdvojnásobit na 400.



Dceřiné společnosti aerolinek Lufthansa – Germanwings a Eurowings – dnes kvůli stávce palubního personálu zrušily téměř čtyři stovky z plánovaných asi 550 letů. Omezení se dotknou hlavně vnitroněmeckých spojů, ale i některých evropských. Komplikace 24hodinová stávka způsobí podle mluvčího Lufthansy až 40 000 cestujících. Nejvíce spojů nevzlétne z letiště v Düsseldorfu, mnozí pasažéři ale neodletí ani z Hamburku, Kolína nad Rýnem, Dortmundu, Stuttgartu, Hannoveru a Berlína. Naopak velkých německých dopravních uzlů, jakými jsou Frankfurt nad Mohanem a Mnichov, by se omezení dotknout neměla. Podle plánu by měla vzlétnout také všechna letadla na dlouhých trasách mimo Evropu.



Airbus mluví o vzdušném a pozemním taxi, Xplorair chce vyrobit jednomístný stroj, ve kterém by si lidé "plnili dětské sny". Slovenská firma Aeromobil, která létající auto za rok chystá do prodeje, věří, že z luxusní hračky brzy bude výrobek pro masy lidí. Vedle vysoké ceny se firmy snaží překonat jednu z hlavních překážek: nutnost využít pro start a přistání rovnou a prázdnou plochu.



Dozorčí rada německé letecké společnosti Lufthansa schválila plán úplného převzetí belgického vlajkového přepravce Brussels Airlines. Tato firma se má stát součástí nízkonákladové dceřiné společnosti Eurowings, kterou Lufthansa rozšiřuje pomocí akvizic. Lufthansa v roce 2009 koupila 45 procent akcií firmy SN Airholding, která je majitelem Brussels Airlines. O dva roky později získala opci na nákup zbylých 55 procent. Lufthansa už dříve uvedla, že diskutuje o tom, jak zapojit Brussels Airlines s jejími 49 letouny do aktivit společnosti Eurowings, která má nyní zhruba 90 letadel. Brussels Airlines je silná zejména na linkách do Afriky, kde má skupina Lufthansa zatím mezery.



Letoun C919, který Čínané představili loni, nyní prochází přísnými testy. Má být prvním velkým civilním letounem vyvinutým v Číně v souladu s mezinárodními standardy.