Oprava jednoho vagonu stojí podle Fikáčka asi 250 tisíc korun. Na přestavbě pracují hlavně dobrovolníci, do této doby na ní strávili 2700 hodin čistého času. "Je to první pojízdná sauna svého druhu na světě, neměli jsme tedy kde brát inspiraci. S opravami nám pomáhá spoustu odborníků, například zaměstnanci ČD Carga z depa v Ústí, nebo pan Šatava z Veselí, který momentálně opravuje i parní lokomotivu."
