"Mour i uhlí se přivážely k věži vlakem po kolejích. Do tohoto zásobníku se za pomoci velkokapacitního vysavače nasával mour, následně se smíchal s uhlím a společně putovaly po pásu do sousední kotelny, kde se vytvářela pára," vysvětluje Jitka Jakubičková.
