Když Prahou jezdila pohřební tramvaj. Lidé za války řešili inflaci a ženské průvodčí

Do konce roku 1914 v dílnách Elektrických podniků přestavili 18 běžných motorových vozů na vozy sanitní. Nešlo o složitou úpravu. Okenní tabule nahradili stahovacími plachtami, rukojeti nosítek zasadili do podokenních rámů. Osmnáct vozů mohlo přepravit 540 lehce raněných (sedících) nebo 132 těžce raněných (ležících) vojáků. | Foto: Nakladatelství Pražské příběhy