FOTO Prahou jezdí mazací tramvaj. Má snížit hluk v ulicích

1/33 Přehled fotografií
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nasadil do zkušebního provozu tzv. mazací tramvaj, speciálně upravený vůz tramvaje T3.
Srážka omnibusu s koněspřežkou
Pražská koněspřežka
Za zrod pražské MHD je považováno 23. září roku 1875. Na trať tehdy vyjel první vůz ještě koněspřežné tramvaje s cestujícími. "První úsek pražské koňky začínal v Karlíně poblíž Invalidovny, kde se nacházela vozovna. Trať byla dvoukolejná a dlouhá 3,4 km. Při dokončení výstavby sítě v roce 1885 měřila již 18 875 km," říká mluvčí DPP Ilona Vysoudilová.
DPP - První elektrické tramvaje
František Křižík, český technik, průmyslník a vynálezce.
Elektrické dráhy hl. města Prahy
28. 9. 1905: Na Karlově mostě začala jezdit Elektrická tramvaj. Z důvodu poruchovosti bylo od provozování tramvajové dopravy na Karlově mostě už v roce 1908 upuštěno.
Václavské náměstí v roce 1929. Přeložení kolejí do středu náměstí na zvýšené těleso proběhl v letech 1927 (většina náměstí) a 1928 (křižovatka u Muzea nad sochou sv. Václava).
Křižovatka na Můstku s rozřaďovacími kolejemi. Asi v polovině 50. let.
Revoluce ve vozovém parku pražské MHD - tramvaj T1 (jezdila v letech 1952-1983).
Václavské náměstí v posledních letech tramvajového provozu po otevření tratě A v roce 1978.
Kvůli námraze nejezdí tramvaje v pražské Libni - kolona mezi zastávkami Bulovka a Vosmíkových.
Provoz tramvají KT8D5 byl v Praze zahájen dne 7. července 1986 na lince číslo 15. Skončil nyní - 21. května 2013. Modernizované T3 je tedy přežily. Tenkrát to byla pro cestující i řidiče vítaná změna v designu po dlouhé éře T3.
Tramvaj T15 pro Prahu.