Hodnocení kola v jednotlivých parametrech

(Nejlepší známka je 5, nejhorší 0)

Test-elektrokol | Foto: Economia

Tato německá značka patří do hodně silného společenství cyklistických značek společnosti Accel Group. Nástup elektrokol na světový trh vehnal právě Haibiku vítr do plachet s ohromnou intenzitou.

Pro mnohé je dnes Haibike téměř synonymem pro horské elektrokolo a jeho poměr prodejů běžných kol a elektrokol (samozřejmě ve prospěch elektromotorů) bude jen stěží hledat konkurenci. Jen model SDuro je nabízen v šesti modifikacích, a to má Haibike ještě XDuro a obě v provedení AllMountain a Fat Six.

Střední průměr ráfků kol stroje Haibike SDuro FullSeven 8.0 obalují pneumatiky šíře 2,8", čímž z něj dělají tank do hodně těžkého terénu. Robustnost a bytelnost jsou jeho nejbližší charakteristiky. Motorizace se ujímá Yamaha PW-X, zdvihy 120 mm jsou příjemným kompromisem snad do každého terénu.

Jak to viděli testovací jezdci

• Henrich (26, MTB downhill, zaměstnanec půjčovny elektrokol): Naprosto perfektní a přesné kolo, pláště 27,5+ odvádějí dobrou práci, perfektní tlumič a vidlice Fox, rám je dostatečně dlouhý a tedy stabilní i při rychlé jízdě, motor Yamaha byl perfektní.

• Martin (49, bývalý cyklokrosař): Plnohodnotný full, jeho jezdec by už měl umět ovládat kolo, díky dost položené vidlici a širokým gumám je to tank. Příjemný je dvojpřevodník, motor má sílu, ale je nutno plynule šlapat, jinak trochu cuká.

• Ilona (33, hobby cyklistka): Skvělá asistence i po rovině a především do prudkého kopce, motor nekope.

Technické parametry a cena