1) Počítejte se zácpami
V etapových městech už den před startem či dojezdem etapy můžete setkat s velkými dopravními potížemi.
Čtěte magazín o Tour de France!
Průvodce nejslavnějším cyklistickým závodem světa najdete ve čtvrtečních Hospodářských novinách (29. 6.).
- Koho sledovat na Tour?
- Momenty z historie závodu
- Oficiální mapa etap
- Rozhovor s loňským účastníkem Petrem Vakočem
To vše a ještě více najdete v magazínu Tour de France v HN.
Silnice mohou být zavřené, stejně tak se mohou vyskytnout velké zácpy, způsobené mimo jiné i příjezdem kamionů z doprovodné kolony Tour. V plánech je proto potřeba počítat s dostatečnou časovou rezervou.
2) Drahé ubytování
V místě dojezdu se ubytujete jen stěží, hotely bývají obsazené dlouho dopředu. A i při ubytování v blízkém okolí počítejte s tím, že ceny se pohybují někdy až dvakrát výše, než v době, kdy se Tour nejede.
3) Chcete vidět start? Musíte si přivstat
Tato rada může vypadat zvláštně, Tour totiž startuje obvykle až dopoledne. Jenže: část města bude už ráno uzavřená. Parkoviště se bude hledat obtížně. Chvíli potrvá, než se od zaparkovaného místa dostanete na start. A jakmile si najdete dobré místo, budete si ho muset držet až do doby startu - a to může trvat dvě i tři hodiny. Pokud odejdete, nic neuvidíte. Na startu bývají davy lidí.
4) Myslete na detaily
Pokud si najdete dobré místo u startu, odkud je vidět, musíte myslet na to, že tam několik hodin strávíte, aniž budete moci odejít. Je tedy dobré zajít si před tím na WC a v horkých letních dnech vzít s sebou i dostatek pití, případně jídlo. Je potřeba myslet i na ochranu před sluncem.
5) Po startu chcete vyrazit někam na trať? Moc s tím nepočítejte
Ještě poměrně dlouhou dobu po startu mohou být výjezdy z města tím směrem, kterým potřebujete, zavřené. Navíc se obvykle vytvoří i zácpy - kvůli tomu, že auta nemohla poměrně dlouhou dobu jezdit. A než dojetete někam jinam na trasu, budou silnice tam vedoucí uzavřené a všechna pěkná místa u trati pravděpodobně obsazená.
6) Vyrážíte na horskou etapu? Často musíte den či dva předem
Pokud chcete vidět některé z horských stoupání, je situace ještě horší. Silnice bývají někdy uzavřené už od večera předchozího dne. Do serpentin tedy musíte vystoupat už o den dříve, a na nejslavnější místa ani to nemusí stačit. Najít místo na parkování i tak nemusí být jednoduché, podobný nápad má spousta fanoušků. Počítejte s tím, že v horách budete muset provizorně přespat.
7) Parkování v horských etapách
Policie bývá k fanouškům tolerantní - ovšem pozor! Jen pokud vaše auto nezasahuje nijak do silnice. Před příjezdem cyklistů trasu několikrát projíždí policisté na motorkách a pokud auto překáží, vykážou vás nekompromisně pryč.
8) Odjezd z horské etapy? Pozor na dlouhé čekání a kolony!
Našli jste místo na stání v horách, viděli průjezd cyklistů a máte před sebou dlouhou na další etapu? Počítejte s tím, že než se ze serpentin dostanete, bude to trvat dlouho. Trať bývá po průjezdu cyklistů ještě poměrně dlouho zavřená a v okamžiku, kdy se rozjedou auta fanoušků, vytvářejí se kolony.
9) Sledujte weby etapových měst
Většina etapových měst, kde se odehrává start nebo dojezd, má v době Tour na svých webových stránkách poměrně dobré informace pro fanoušky. Bývají tam mapky, které části města budou uzavřené pro dopravu, jak dlouho budou zavírky trvat, kde se dá zaparkovat i kde bude zázemí pro fanoušky. Jediným problémem je, že tyto informace obvykle bývají pouze ve francouzštině. I tak je ovšem doporučujeme sledovat.
10) Něco nevyjde? Nerozčilujte se. To je prostě Tour
Stojíte tři hodiny u startu, napřed si před vás stoupne stánek s občerstvením a pak televizní kameraman a vy už nemáte v davu možnost změnit místo? Nemůžete odjet z města, protože jsou zavřené silnice? Celé tři hodiny do vás strká loktem důchodkyně za vámi a v klíčové chvíli se před vás prosmykne? Nerozčilujte se. Tak to prostě bývá. Francouzi to řeší pokrčením ramen a průpovídkou: Taková je Tour.
