Nekoncepčnost magistrály byla do určité míry ovlivněna už na konci 19. století. Pozemky na místě hradeb totiž odkoupily dva subjekty. Jedním z nich byla Praha, která na nich od Florence po I. P. Pavlova plánovala umístit parky a v nich veřejné budovy, včetně nádraží. Druhou část od I. P. Pavlova až po Karlov získaly Vinohrady s tím, že je rozparcelují.
