Okolo patrové budovy jezdí dnes vlaky spíše sporadicky. Jednokolejná dráha ztratila svůj účel a stát se opuštěnou budovu snažil jako desítky jiných staveb u železnic prodat ve veřejné soutěži. Od roku 2013 se ale nenašel vážný zájemce, proto stát připravil plány na její demolici.
