Ve vyspělých zemích Evropy jsou vysokorychlostní tratě (VRT) součástí běžného života již desítky let. Česká republika nemůže v rozvoji infrastruktury zaostávat. Vybudování páteřní sítě VRT odlehčí stávajícím tratím, umožní násobně rychlejší dopravu a přinese mnoho nových ekonomických příležitostí. Vynechat nelze ani otázku plánovaného seřadiště vysokorychlostních souprav na Praze 10, která nabízí mnoho dalších úvah.
Vedle rozvoje vysokorychlostních tratí je logickým a potřebným krokem i modernizace nádraží. Kulatý stůl SPS otevře debatu primárně ohledně pražského Hlavního nádraží a jeho obrovského potenciálu, nové podoby a krytého kolejiště a propojení centra města s Vinohrady.
Diskuse se bude věnovat i železničnímu uzlu Praha.
Pozvání k debatě u kulatého stolu přijali ministr dopravy ČR Martin Kupka, náměstek ředitele stavební správy vysokorychlostních tratí Martin Švehlík, architekt a náměstek primátora Petr Hlaváček, předseda výboru pro územní rozvoj Hlavního města Prahy Tomáš Pek, místostarosta Prahy 2 Jan Recman, radní Prahy 2 Tomáš Halva a prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Jiří Nouza.
Diskusi můžete sledovat 26. července 2024 od 9:00 na YouTube, webu ČTK ceskenoviny.cz, Facebooku ČTK Connect a na portálech iDNES.cz, HN.cz, e15.cz, aktualne.cz a reflex.cz. Pro ty, kdo nebudou moci sledovat přímý přenos, bude záznam debaty k dispozici po odvysílání na YouTube i na ceskenoviny.cz.