Největší kolečko kazety je i na pohled velmi atraktivním kouskem… Za povšimnutí stojí také navářka na 180 mm brzdový kotouč (standardně bývají u větších kotoučů používány spíše našroubované redukce). Masivní patka rámu a pevná osa jsou u kola této kategorie samozřejmostí. | Foto: Vojtěch Vocelka