Česko má nové klenoty. Národní památkou je teď čtrnáct radnic a historické tramvaje

V roce 2010 skončila jeho náročná rekonstrukce, která trvala 30 let. Uvnitř tramvaje je dvacet míst pro sedící a žádné ke stání. Podoba vychází z plánů architekta Jana Kotěry, který ji v roce 1900 navrhl v secesním stylu. | Foto: Profimedia.cz