„Nepouštěj mě.“ To byla poslední slova, která Ayten Bicerová slyšela od své dvanáctileté dcery, než jí dívka vyklouzla z rukou. Spolu se svým šestiletým bratrem patří mezi pohřešované po nedělním neštěstí trajektu Filo Jet. Loď s 267 lidmi na palubě se při plavbě z Kypru do Turecka převrátila, nejméně osm lidí zemřelo. Přeživší nyní popsali chaos a boj o život na palubě.
Pětatřicetiletá Ayten Bicerová se s manželem Hayrim a třemi dětmi vracela z dovolené na Kypru. V neděli nastoupili na trajekt Filo Jet v přístavu Kyrenia a vydali se směrem k Turecku. V tu chvíli ještě netušili, že se cesta domů během několika minut změní v boj o přežití. Ayten i její manžel nehodu přežili. Jejich dvě děti ale od té chvíle nikdo neviděl.
Dvanáctiletá Saliha Miray Bicerová a její šestiletý bratr Mehmet Asaf Bicer patří mezi 20 lidí, po kterých záchranáři stále pátrají. Jejich matka popsala okamžik, kdy během chaosu na palubě cítila, jak jí dcera mizí z rukou. „Říkala: ‚Nepouštěj mě.‘ A já svou dceru nepustila. Přísahám, nepustila jsem ji,“ popsala Bicerová novinářům se slzami v očích.
Pak na ni však spadl kufr a dceru jí vyrazil z náruče. Matce se ještě podařilo chytit dívku za nohu, jenže ta byla potřísněná olejem z lodi a Ayten ji nedokázala udržet.
„Všude to klouzalo. Vyklouzla mi z ruky,“ řekla žena. Její manžel Hayri pak popsal bezmoc, kterou oba rodiče po nehodě prožívali. „Nemohli jsme nic udělat, přišli jsme o naše děti. Dvě z mých tří dětí jsou pryč. Nechali jsme je tady,“ popsal.
Křik a uvěznění lidé
Nedělní plavba z přístavu Kyrenia na severu Kypru měla být běžnou cestou do tureckého Taşucu. Během několika okamžiků se ale situace na trajektu změnila. Filo Jet začal podle svědků nabírat vodu a naklánět se. Z podpalubí se ozývaly hlasité rány. Cestující přitom zpočátku netušili, jak vážná situace je.
„Posádka přišla, podívala se a řekla nám, že nejde o žádný velký problém, jen o uvolněné těsnění, které způsobuje únik,“ popsal přeživší Serkan Kunduraci. Když přišel příkaz k evakuaci, mezi cestujícími vypukla panika. Loď se stále více nakláněla a lidé se snažili dostat ven.
Jak se loď nakláněla, část cestujících navíc zůstala uvězněná v zadní části. „Bylo tam tolik křiku. Nemohli se dostat ven. Lidé byli namačkaní a navršení jeden na druhém,“ vzpomínal. Kunduraci se nakonec dostal z lodi rozbitým oknem. Ve vodě pak uviděl lidi, kteří se snažili zachránit. „Viděl jsem některé, kteří neuměli plavat, jak umírali v moři,“ řekl.
Podle jeho svědectví si někteří lidé v panice nevzali ani záchranné vesty. „Byl tam jeden starý muž, nedokázali jsme ho dostat ven. Snažili jsme se ho vytáhnout, ale nepodařilo se nám to. Také se utopil,“ dodal.
„Vezměte mě taky.“
Mezi prvními, kteří k místu nehody dorazili, byl Muhammed Ozcelik. Provozuje firmu zaměřenou na vodní sporty a se svým člunem se okamžitě zapojil do záchrany. Z vody začal vytahovat jednoho člověka za druhým. Brzy ale bylo jasné, že těch, kteří potřebují pomoc, je mnohem víc, než může zvládnout jediný člun.
„Snažili jsme se udělat víc, než jsme mohli. Lidé říkali: ‚Vezměte mě taky, vezměte mě taky,‘ ale kapacita byla plná,“ popsal. Posádka podle něj přesto vzala na palubu více lidí, než pro kolik byl člun určen. „Lidé bojovali o život,“ dodal.
Podle agentury Reuters stále probíhá pátrání po 20 pohřešovaných. V úterý se k záchranné operaci připojil také specializovaný tým z Turecka s dálkově ovládaným podvodním robotem, který má pomoci lokalizovat vrak trajektu a případně i pohřešované. Loď se potopila zhruba čtyři námořní míle od pobřeží v oblasti, kde moře dosahuje hloubky kolem 500 metrů.
Neštěstí už má také právní dohru. Před soudem na severu Kypru stanulo osm členů posádky a ředitel společnosti Filo Denizcilik. Ti čelí podezření ze zavinění smrti z nedbalosti. Premiér severního Kypru Ünal Üstel slíbil důkladné vyšetření. „I ta nejmenší nedbalost bude odhalena. Kdokoli bude shledán vinným nebo odpovědným, nebude ušetřen,“ uvedl.
Úřady mezitím postavily mimo službu představitele přístavu, kteří plavbu trajektu povolili, a do odvolání pozastavily všechny plavby společnosti Filo Denizcilik ze severního Kypru. Bývalý ministr veřejných prací a dopravy Hasan Taçoy uvedl, že trajekt vyplul přibližně se 60procentní obsazeností, a podle něj proto mělo být záchranných vest dost. Zároveň však upozornil, že cestující před vyplutím nedostali potřebné bezpečnostní instrukce. Co přesně vedlo k převrácení lodi a zda bylo možné tragédii zabránit, má objasnit vyšetřování.
VIDEO: Bakterie, koroze a mořské proudy ohrožují zejména kajuty posádky.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
Mysleli, že tyto doplňky chrání stárnoucí mozek. Tři nové studie ukázaly překvapivý opak
Vitamin D, rybí tuk nebo glukosamin užívají miliony lidí po celém světě. Nové studie ale otevírají nepříjemnou otázku: může látka, která mladšímu organismu neškodí nebo mu pomáhá, působit ve stárnoucím mozku jinak? Výsledky zatím neprokazují, že by samotné doplňky vyvolávaly kognitivní úpadek. Naznačují však, že stárnoucí mozek může na některé látky reagovat jinak, než vědci dosud předpokládali.
Přerušovaná čára ho nezachránila. Řidič předjížděl kamion, dostal pokutu
Přerušovaná čára není hned povolenka k předjíždění. Policie zveřejnila video, které ukazuje řidiče, jenž minulý týden na silnici mezi Vranovskou Vsí a Olbramkostelem čekal na příležitost, až konečně bude moct předjet kamion. Sice si počkal na přerušovanou čáru, jenže proti němu jela škodovka. Ta musela vybočit až na krajnici, aby se srážce vyhnula.
„Proč se Rusům divíme?“ Ficův ministr o útoku v Lipsku a proč chce jednat s Moskvou
Mír, Rusko a žádné další zbraně pro Ukrajinu. Slovenský ministr zahraničí Juraj Blanár v rozhovoru pro Aktuálně.cz tvrdí, že válka nemá vojenské řešení. Evropě podle něj nezbývá než jednat s Ruskem a Slovensko chce být v popředí. Ruský útok v Lipsku odsuzuje, zároveň ale říká: „Proč se divíme, že Rusové takto reagují?“ Mluví také o Andreji Babišovi a o tom, jak se po atentátu daří Robertu Ficovi.
Tak brutální verdikt Vietnam nepamatuje: 11 trestů smrti. Zapletl se i známý zpěvák
Vietnamský soud řeší jednu z největších drogových kauz v dějinách země. Začala přitom nenápadným nálezem v zavazadlech čtyř letušek na lince z Paříže do Ho Či Minova Města. Letušky podle vyšetřovatelů o pašovaných drogách nevěděly. Pašeráci použili starý fígl, který už dekády zatahuje nic netušící cestující do kriminální činnosti. Jedenáct lidí dostalo rozsudek smrti, dalších devatenáct doživotí.