Podle informací, které se nám podařilo dohledat, stálo prodloužení U4 o dvě stanice 324 milionů eur. Původní cena měla být o 50 milionů eur nižší, náklady však v průběhu výstavby stouply a stavba nabrala zpoždění. Hamburk tedy za prodloužení své linky zaplatil 8,4 miliardy korun. Délka otevřené trasy byla 3,9 km. Je však důležité poznamenat, že jde pouze o orientační čísla. Metro v Hamburku je nicméně důkazem, že kvalitní práce nemusí nutně znamenat astronomické navýšení financí a prodražení stavby.