Kromě klasického soupeření na čas měří závodníci své síly i v simultánním zručnostním klání. V kopci musí posádky naložit košťata a pneumatiky, na louce se otočí a pak je zase skládají na stejná místa. "Vtip je v tom, že závozník nesmí opustit káru, než se stroj zastaví, je to o zručnosti řidiče," popisuje Novák.
