Od 50. let minulého století podnik vyráběl elektrické stroje, průmyslové kompresory, jeřáby nebo autojeřáby. Pod ČKD spadala i výroba parních, později motorových lokomotiv v Libni a výroba tramvají v závodě Tatra na Smíchově. Podnik se stal největším výrobcem tramvají na světě a zaměstnával až 50 tisíc lidí. Po sametové revoluci koncern ztratil své největší odbytiště, země RVHP, a ocitl se na pokraji bankrotu.
